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guille.urraca
Invitado
A parte de la estética (pintura) hay alguna diferencia entre una y otra o es exactamente la misma moto?
Karlos BMW
Curveando
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La Style fué una versión con un look deportivo, y mejores suspensiones.
La baviera fué la primera K con ABS.
Yo valoraría el ABS para optar entre una u otro, aunque al final todo depende del estado en que se encuentre una u otra. :
La baviera fué la primera K con ABS.
Yo valoraría el ABS para optar entre una u otro, aunque al final todo depende del estado en que se encuentre una u otra. :
Bukanam(Sillero)
Curveando
Aprovecho para preguntar........la Style se puede encontrar con ABS o es anterior a la Baviera?..............Particularmente estoy enamorado de la Style...........
rockster-ct
Curveando
65524C4649464A270 dijo:Aprovecho para preguntar........la Style se puede encontrar con ABS o es anterior a la Baviera?..............Particularmente estoy enamorado de la Style...........
¡Qué bonita la Style! :
Tenía unos seis años cuando un vecino se compró una. Mis padres me tenían que separar de ella a tirones porque me quedaba embobado.
Desde entonces se me sigue cayendo la baba cada vez que veo una K.
Mmmmm... Bonitas! Hasta donde yo sé, comento:
- La serie limitada K 100 RS "Style" es de septiembre del 87. No la hay con ABS. La decoración exclusiva era en pintura negra (608 Schwartz), asiento tapizado en gris, adhesivos RS, suspensión deportiva.
- La serie limitada K 100 RS "Special Edition" (a) "Baviera" es de primavera del 88. BMW nunca la llamó Baviera. Los colores son los archiconocidos blanco perla (634 Perlmutt Weiss) y azul bermuda (645 Bermuda Blau) metalizado. Llantas pintadas en blanco. TODAS las K 100 RS del modelo 88 tenían el ABS Mk I como opción, no sólo la "Special Edition". Por cierto la K 100 RS "Special Edition" (a) "Baviera" lleva suspensión deportiva, "sports tuned suspension" (sic).
- La primera serie especial de la K 100 RS había sido la "M Sport" en febrero de 1986. Venía con neumáticos radiales 100/90 VR 18 y 140/80 VR17, puente de horquilla y parabrisas negro. Pintura en blanco perla (634 Perlmutt Weiss) con decoración fileteada con los colores Motorsport. La edición se limitó a 1.000 unidades.
Por lo tanto la diferencia fundamental entre una 100 RS Style y una Special Edition es, aparte del color, que la SE podía llevar ABS y llevaba quilla, y que la Style llevaba el protector del escape en negro y la SE en cromado. Mismo motor, mismos desarrollos, misma suspensión deportiva. Básicamente es la misma moto.
Manuel
PD Y me sé de uno que en Zaragoza tiene una M, una SE y anda a la caza de una RS para hacer el Hat-Trick... Y no soy yo.
PD 2 Si te gusta la RS Style y encuentras una 100 RS que esté bien para comprarla, "convertirla" en RS es una pintada en negro y retapizar el asiento en gris. las pegatinas se pueden conseguir en BMW o te las puede hace alguno de los muchos artistas que bordan los vinilos, y en mejor calidad que la pegatina original.
- La serie limitada K 100 RS "Style" es de septiembre del 87. No la hay con ABS. La decoración exclusiva era en pintura negra (608 Schwartz), asiento tapizado en gris, adhesivos RS, suspensión deportiva.
- La serie limitada K 100 RS "Special Edition" (a) "Baviera" es de primavera del 88. BMW nunca la llamó Baviera. Los colores son los archiconocidos blanco perla (634 Perlmutt Weiss) y azul bermuda (645 Bermuda Blau) metalizado. Llantas pintadas en blanco. TODAS las K 100 RS del modelo 88 tenían el ABS Mk I como opción, no sólo la "Special Edition". Por cierto la K 100 RS "Special Edition" (a) "Baviera" lleva suspensión deportiva, "sports tuned suspension" (sic).
- La primera serie especial de la K 100 RS había sido la "M Sport" en febrero de 1986. Venía con neumáticos radiales 100/90 VR 18 y 140/80 VR17, puente de horquilla y parabrisas negro. Pintura en blanco perla (634 Perlmutt Weiss) con decoración fileteada con los colores Motorsport. La edición se limitó a 1.000 unidades.
Por lo tanto la diferencia fundamental entre una 100 RS Style y una Special Edition es, aparte del color, que la SE podía llevar ABS y llevaba quilla, y que la Style llevaba el protector del escape en negro y la SE en cromado. Mismo motor, mismos desarrollos, misma suspensión deportiva. Básicamente es la misma moto.
Manuel
PD Y me sé de uno que en Zaragoza tiene una M, una SE y anda a la caza de una RS para hacer el Hat-Trick... Y no soy yo.
PD 2 Si te gusta la RS Style y encuentras una 100 RS que esté bien para comprarla, "convertirla" en RS es una pintada en negro y retapizar el asiento en gris. las pegatinas se pueden conseguir en BMW o te las puede hace alguno de los muchos artistas que bordan los vinilos, y en mejor calidad que la pegatina original.
Bukanam(Sillero)
Curveando
48646B7060695F425F050 dijo:
Te refieres a esta? En qué se diferencian las suspensiones?
7E49575D525D513C0 dijo:
Te refieres a esta?
Sí señor. La que está en Zaragoza apareció por Can Tabayú con 36.000 km, y en loq ue Agustín le estaba dando al "enter" para postearlo, ya ibamos camino de Valencia...
Uploaded with ImageShack.us
El colín y los apoyarodillas del depósito de la moto de la foto no son originales.
Manuel
G
guille.urraca
Invitado
Gracias!
Estoy dudando entre una Style del 86 y una bavlera del 89. Ambas tienen buena pinta y las dos son sin abs (cosa que prefiero para evitar averías), con lo cual no sé si decidirmepor la que tiene menos años o simplemente por la que tenga mejor pinta.
Estoy dudando entre una Style del 86 y una bavlera del 89. Ambas tienen buena pinta y las dos son sin abs (cosa que prefiero para evitar averías), con lo cual no sé si decidirmepor la que tiene menos años o simplemente por la que tenga mejor pinta.
JUAN/_ANGOCE
En rodaje
perdonar que os contradiga pero mi k 100 rs babiera es de junio del 89 y no trae ABS no todas lo traian era opcional un saludo a todos
4E5C4045454C075C5B5B484A48290 dijo:
Es la misma. Son dos series limitadas. Yo, salvo que tengas una fijación especial, elegiría la que esté en mejor estado. Ya sabes que en las K, tres años arriba o abajo no importan, importa más como hayan estado mantenidas.
Manuel
1A05111E0F111E171F1315500 dijo:perdonar que os contradiga pero mi k 100 rs babiera es de junio del 89 y no trae ABS no todas lo traian era opcional un saludo a todos
Hola! Ya hemos comentado que el ABS Mk I era opcional en las K 100 RS Special Edition...
Muy buena pinta tiene esa maquinita que tienes. El baúl (¿es un Givi?) desentona un poco en mi humilde opinión, aunque no dudo que es más práctico que el minimalista de 22 litros original de BMW...
Manuel
G
guille.urraca
Invitado
ok, gracias. En qué consumo deberían andar? En 6? 7 l/100km?
3C2E3237373E752E29293A383A5B0 dijo:
Le preguntaré a Javier que es quien la usa, pero no creo que la bajes en carretera de 6,5 litros... Salvo que vayas a 100 todo el rato, cosa que con la K-100 es bastante difícil.
Manuel
417668626D626E030 dijo:
Te refieres a esta? [highlight]En qué se diferencian las suspensiones[/highlight]?
Hasta donde yo sé en nada entre la RS Style y la SE. No tengo el dato confirmado de sí la M llevaba también suspensión deportiva, pero probablemente sí. A fin de cuentas, sólo era tema de tres espiras en tres muelles...
Manuel
JUAN/_ANGOCE
En rodaje
Seguimos dando opiniones y seguimos sin ponernos de acuerdo esto me demuestra que depende muy mucho del estado de la moto y su puesta a punto porque yo con la mia (k 100 RS BABIERA LA DEL BAUL GRANDE GIVI) en una de mis ultimas salida un poquito larga 950 km me consumio a una velocidad media de 120km hora la mayoria por autovia concretamente a FARO 5,5 litros a los 100 y os digo tien la friolera de 140.000 km
EL CANSINO
EL CANSINO
Bukanam(Sillero)
Curveando
Y ahora la gran pregunta.............¿se le puede poner ABS a cualquier RS posterior al 88?.........como se le podía poner en opción............. ¿traen la preinstalación? me refiero al cableado y al hueco de los relés.....................ya se que las placas de los reposapies son distintas................
5F68767C737C701D0 dijo:
Hablábamos siempre de opción de fábrica, esto es, tu encargabas una K que se fabricaba con ABS.
Yo sólo he leído una vez en un foro de EE.UU. lo de montar el ABS en una K que no lo llevaba, y me pareció demasiada complicación.
Si la quieres con ABS, em mi humilde opinión no tengo dudas, es mejor vender la que tienes y buscar una con ABS.
Manuel
KLUCHO
Curveando
Sin duda alguna, un verdadero trío de ases.
Si alguien tiene las tres, ya se puede dar con un canto en los dientes.
Si me obligan a escoger, me quedaría con la versión M. Pero las tres son preciosas.
Un saludo. Emilio.
Si alguien tiene las tres, ya se puede dar con un canto en los dientes.
Si me obligan a escoger, me quedaría con la versión M. Pero las tres son preciosas.
Un saludo. Emilio.
janSolo
Curveando
Yo he llegado a ver anunciada para su venta una "Baviera" de color... verde! Y solo verde ;D
KLUCHO
Curveando
7279766B777477180 dijo:
¡¡¡Hombre claro, nos ha jodido.!!!
Pues de Baviera, como las nuestras. ;D ;D ;D
63544A404F404C210 dijo:
Se puede como efectivamente rueda el tema por algun foro yankee...Preinstalación, no me he podido cerciorar hasta ahora, porque nunca he desguazado una K100RS 16V por ejemplo sin él y las que he despiezado eran 75 ó 100 2V anteriores a la aparición del sistema...
Lo que sí se seguro, es que lo practico y mucho más barato, sería coger un siniestro con ABS, dejar el chasis de la otra susodicha sin él sistema "pelao" y transplantar todos los elementos...Un buen entretenimiento
Bukanam(Sillero)
Curveando
Gracias por las aclaraciones, es que me encanta el Look Style, pero ya tengo ABS en mi 75 y como estoy antojado en "rellenar" el garaje con una 100..... Y encima soy un purista mu puñetero..... Me gusta lo original y recuperarlo o mejorarlo, pero no cambiarlo...
La opción de coger una Baviera ABS de siniestro o en malas condiciones de conservación y convertila en Style ya lo tenía en proceso de studio....y por el reto que supone, me tira mucho... Pero mi instinto de conservación de estas motos me pone nervioso..... Por otro lado el Look Baviera personalmente no me gusta demasiado..... Y encima seria un modelo único, exclusivo... Una K 100 RS Style ABS....
Sabéis si en la documentación aparece si es modelo Style, Baviera o M? En la mía no pone Metropolitan....
La opción de coger una Baviera ABS de siniestro o en malas condiciones de conservación y convertila en Style ya lo tenía en proceso de studio....y por el reto que supone, me tira mucho... Pero mi instinto de conservación de estas motos me pone nervioso..... Por otro lado el Look Baviera personalmente no me gusta demasiado..... Y encima seria un modelo único, exclusivo... Una K 100 RS Style ABS....
Sabéis si en la documentación aparece si es modelo Style, Baviera o M? En la mía no pone Metropolitan....
KLUCHO
Curveando
Hola Bukanam.
No lo sé con seguridad, pero me extraña mucho que en la documentación especifique algo más que K100RS.
Saludos. Emilio.
No lo sé con seguridad, pero me extraña mucho que en la documentación especifique algo más que K100RS.
Saludos. Emilio.
Bukanam(Sillero)
Curveando
032B2F2A2F291905272A2F3E3229460 dijo:Sin duda alguna, un verdadero trío de ases.
Si alguien tiene las tres, ya se puede dar con un canto en los dientes.
[highlight]Si me obligan a escoger, me quedaría con la versión M[/highlight], la de abajo. Pero las tres son preciosas.
Un saludo. Emilio.
Klucho mirate esto.....
http://www.motofan.com/segunda-mano/bmw-k-100-rs/541885/ocasion
KLUCHO
Curveando
7E49575D525D513C0 dijo:[quote author=032B2F2A2F291905272A2F3E3229460 link=1291922326/19#19 date=1291967060]Sin duda alguna, un verdadero trío de ases.
Si alguien tiene las tres, ya se puede dar con un canto en los dientes.
[highlight]Si me obligan a escoger, me quedaría con la versión M[/highlight], la de abajo. Pero las tres son preciosas.
Un saludo. Emilio.
Klucho mirate esto.....
http://www.motofan.com/segunda-mano/bmw-k-100-rs/541885/ocasion[/quote]
Gracias BuKanam, si me dejas las pelas la pillo.
Pero mira tú estas.
http://www.motofan.com/segunda-mano/se-vende-bmw-k100-rs/523020/ocasion
http://www.motofan.com/segunda-mano/bmw-k100-rs/532340/ocasion
miraos esto tambien
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1985-en-girona-4663413.htm
es la M de la que hablais?
y esto
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1989-en-sevilla-4666602.htm
la baviera
y por ultimo
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1988-en-madrid-4654764.htm
la RS-style
teneis la saga completa por 5000€
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1985-en-girona-4663413.htm
es la M de la que hablais?
y esto
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1989-en-sevilla-4666602.htm
la baviera
y por ultimo
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs-1988-en-madrid-4654764.htm
la RS-style
teneis la saga completa por 5000€
KLUCHO
Curveando
Esta es la Baviera verde que alguien comentaba por aqui.
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs_baviera-1992-en-madrid-4630452.htm
http://motos.coches.net/ocasion/bmw/k/100_rs_baviera-1992-en-madrid-4630452.htm
Solitario
Curveando
6D414E55454C7A677A200 dijo:
¿¿??... solo negra ?...
Igual es una transformación ?, lo foto la hice en Alemania:
KLUCHO
Curveando
44504A47514C230 dijo:
¿¿??... solo negra ?...
Igual es una transformación ?, lo foto la hice en Alemania:
Hola Solitario.
No, no es una transformación, es una RS16v con los adhesivos iguales a los de la Style, pero con otros colores.
La moto está bonita y le dan un aire más deportivo.
Saludos. Emilio.
janSolo
Curveando
K100RS_Style
En rodaje
Esta es la Style con todo original mas la quilla que se la añadieron en Motos Hernández a cambio de hacerles un faldón publicitario que salio en un numero de Motociclismo, seria cuando tenia unos meses la moto.
K100RS_Style
En rodaje
El dia 1 de diciembre cumplió 27 años la de la foto. Sigue siendo bonita.
K100RS_Style
En rodaje
No se si subirá esta foto. https://lh6.googleusercontent.com/-...AAAOLU/fPsKnN7TNHI/w1156-h845-no/P1030423.JPG
Bueno no sube pero picando se ve.
elenabuzo6
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Muy bonita
elenabuzo6
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Estupenda
elenabuzo6
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Llevas razon
elenabuzo6
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Genial
elenabuzo6
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He tenido que hacerlo para ver el contenido oculto.lo siento
elenabuzo6
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Yo quiero verlos
elenabuzo6
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Estupenda respuesta
alebmwk100
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Hola si se puede colocar el abs . mi moto k100rs del 3 de marzo 1985 . se lo coloque y anda a las mil maravilla . si te voy a decir que no es fácil pero con un poco de imposible con paciencia y alguna cervezitas !! Se haces hay que comprar muchas cosas como cableado .modulos .cañerias . centralita . sensores .los discos con las coronas . pero se coloca bien de bien con muchas mañas !!! Saludos !!!
hola yo tengo una k100 rs style, y me gustaría saber donde puedo conseguir las pegatinas laterales, llevo con ella dos años y estoy encantado de ella, ahora en agosto haré un viaje desde córdoba hasta Santiago de Compostela. L única pega que le puedo poner es que anda cortita de frenos, claro que en esos años...
Hola que hay.
Hablando con un amigo, que tenía, una * K-100 Stile*, me dijo:
-Compre la Style de segunda mano, tú Baviera aún no se fabricaba; posible fuera que la consiguiera a buen precio por, el previsible cambio que pudiera hacer su anterior dueño por estar inminente la llegada de ( tu) Baviera al mercado.
-La Style, no llevaba quilla, la primera en llevarla fue la Baviera.
-Las suspensiones de la Style eran deportivas.
En el concesionario BMW BAVIERA-MOTORS en Madrid; al comprarla, se vendía con:
- Con ABS.
- Con color único> Blanco – Azul, con fileteado; y asiento tapizado en Azul.
- Con Quilla.
- Con las 2 maletas (sin pintar) laterales y cerraduras unificadas.
- Relojes, añadidos de: Nivel de gasolina / Temperatura.
- Puente de horquilla.
- Recogida automática (al accionando el embrague) de la pata de cabra.
- Deflector de viento (deriva brisas en la cúpula negra).
- Protector de escape metálico, en mismo color.
*Opcional:
- Defensas del motor.
- Suspensión (Ninobant lo ha advertido Joséct, corrijo a nomenclatura real>) Nivomat.
- …
***Decir también, que entonces, además de ser la primera motocicleta con ABS, Bmw puso a la venta su primer> *casco abatible* y primer *traje Gore-Tex*.
Tengo en mano, documentación, de la *Baviera* que me compro mi padre. No se señala por ningúna parte nada referente a Baviera.
Clasificación del vehículo> 0400
Fecha de matriculación> 15-09(1998 lo ha advertido Joséct, corrijo a fecha real>) 1.988.
BMW K-100RS.
Y dos fotografías de ella.
Hala hasta luego.
Hablando con un amigo, que tenía, una * K-100 Stile*, me dijo:
-Compre la Style de segunda mano, tú Baviera aún no se fabricaba; posible fuera que la consiguiera a buen precio por, el previsible cambio que pudiera hacer su anterior dueño por estar inminente la llegada de ( tu) Baviera al mercado.
-La Style, no llevaba quilla, la primera en llevarla fue la Baviera.
-Las suspensiones de la Style eran deportivas.
En el concesionario BMW BAVIERA-MOTORS en Madrid; al comprarla, se vendía con:
- Con ABS.
- Con color único> Blanco – Azul, con fileteado; y asiento tapizado en Azul.
- Con Quilla.
- Con las 2 maletas (sin pintar) laterales y cerraduras unificadas.
- Relojes, añadidos de: Nivel de gasolina / Temperatura.
- Puente de horquilla.
- Recogida automática (al accionando el embrague) de la pata de cabra.
- Deflector de viento (deriva brisas en la cúpula negra).
- Protector de escape metálico, en mismo color.
*Opcional:
- Defensas del motor.
- Suspensión (Ninobant lo ha advertido Joséct, corrijo a nomenclatura real>) Nivomat.
- …
***Decir también, que entonces, además de ser la primera motocicleta con ABS, Bmw puso a la venta su primer> *casco abatible* y primer *traje Gore-Tex*.
Tengo en mano, documentación, de la *Baviera* que me compro mi padre. No se señala por ningúna parte nada referente a Baviera.
Clasificación del vehículo> 0400
Fecha de matriculación> 15-09(1998 lo ha advertido Joséct, corrijo a fecha real>) 1.988.
BMW K-100RS.
Y dos fotografías de ella.
Hala hasta luego.
Adjuntos
Última edición:
Hola que hay, Joséct.La fecha de matriculación será 15/09/1988 ¿no? Si es que la compraste nueva.
Saludos
P.D. Suspensión Nivomat
¡Gracias!
Efectivamente, fue matriculada en 1.988... Nada, `como es una chica´:rolleyes2: pues Hala, a quitarse años
Inmediatamente cambio la fecha...
Hala hasta luego.
Hola de nuevo.
Unas fotografías de la BMW Baviera.
Hala hasta luego.
en el apartado *restauración y sevicios* encontrareis alguna fotografía más.>Natxo Barral. Recambios para moto BMW
Unas fotografías de la BMW Baviera.
Hala hasta luego.
en el apartado *restauración y sevicios* encontrareis alguna fotografía más.>Natxo Barral. Recambios para moto BMW
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