Si hay algo que odio de montar en moto es la temporada estival. Todas las carreteras están atestadas de todo tipo de vehículos desplazándose para llegar a su lugar de veraneo, lo cual es un peligro adicional para nosotros. El calor se hace insoportable y mucho más si eres un motorista responsable y te equipas a conciencia con chaqueta, pantalones, guantes, botas y, por supuesto, casco. Si bien es verdad que el material perforado ayuda en gran medida (los famosos modelos “Summer” por ejemplo) también lo es que sigues pasando calor y, claro está, no se trata de ir en camiseta y pantalón corto o bañador, ya que es preferible sudar algo a pagar caro un simple arrastrón.
Por ello, cada año espero ansioso la llegada del otoño/invierno. En nuestro país tenemos la gran suerte de poder disfrutar de un invierno relativamente suave en contraste con los países centroeuropeos. Por ejemplo, nuestros colegas alemanes cada primavera organizan una fiesta de “inicio de temporada” para “celebrar” que se han acabado las nieves y que pueden volver a montar en moto.
Pues bien, mi “inicio de temporada” particular lo celebro cuando pasa la canícula estival ya que en verano la verdad es que sólo uso la moto para quitarme “el mono” en alguna que otra salida esporádica. Ahora las carreteras están mucho más despejadas y, en mi opinión, se disfruta de una conducción mucho más relajada y divertida, comparándola con la veraniega.
No obstante, aunque nuestro invierno sea más suave no nos exime de que, a veces, las temperaturas sean bajas. Por ello, es imprescindible ir bien equipado para poder combatir el frío, aunque considero que es mucho más fácil que combatir el calor, eso sí. Para empezar, los nuevos equipamientos de cordura de cualquier buena marca con sus forros interiores, sus membranas impermeables y sus tejidos anti-abrasión nos protegerán perfectamente tanto de una posible caída como del frío externo. Si con eso no nos basta también existe un gran abanico de ropa térmica que podemos usar como ropa interior: camisetas, pantalones, sotoguantes, calcetines... y si eso no nos basta siempre podemos optar por la novedosa ropa calefactable, la cual va conectada directamente a la batería de la moto y es la única que genera calor.
Este es un punto muy importante ya que debemos tener en cuenta que los equipos de moto (salvo los calefactables, como ya he dicho) NO generan calor. Su misión es el de mantenerlo. Por ello, no debemos salir a la calle y ponernos la chaqueta allí ya que perderemos el calor que hayamos podido acumular en casa y si montamos con frío ya no nos lo quitaremos en todo el trayecto.
Así que haceos con un buen equipo invernal, procurad salir ya vestidos con todo el equipo de casa y disfrutad de la moto en otoño/invierno que, creo, es la la mejor estación para ello .
NOTA: Originalmente publicado en el año 2008
Este artículo pertenece a la serie que se publicó a lo largo de casi veinte años en varios medios, ya desaparecidos, como la revista digital BMWMOTO MAG, con Javier Olave como director y el Newsletter BMW MOTORRAD, con José María Alegre al frente.
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