Toma de contacto Navegador CARABC DB601 para motos BMW

Últimamente estamos asisitiendo al lanzamiento de navegadores para nuestras motos BMW que compiten de tú a tú con el BMW Connected Ride. Hace unos días me llegó el último que han lanzado y que promete dar mucha guerra al Carpuride. Estay hablando del GPS Carabc DB601 el cual probé en mi BMW R 1250 GS Adventure. Quería comprobar si realmente era una alternativa seria al GPS Connected Ride, y lo cierto es que, tras una primera salida, me sorprendió muy positivamente. No es solo un navegador: es una pantalla inteligente que aporta conectividad total, y lo hace sin complicaciones.

Instalación en dos minutos y sin herramientas

Una de las cosas que más me gustaron desde el principio fue lo fácil que resulta colocarlo. El DB601 está diseñado para encajar en el soporte original de BMW para navegadores, así que fue cuestión de “clic” y listo. Nada de adaptadores ni inventos. Además, es desmontable, ideal para evitar disgustos cuando dejas la moto aparcada.

Lo emparejé con mi iPhone (menos de un minuto, por cierto) y, tras la configuración inicial, la conexión ya fue automática cada vez que encendía la moto.

Pantalla que se ve perfectamente bajo el sol

Datos del cuadro de la moto

Durante la prueba hice una ruta mixta por carreteras secundarias y una pista fácil por mi zona. El día era claro y soleado, así que fue el entorno perfecto para poner a prueba la visibilidad de la pantalla. Los 1000 nits de brillo y el tratamiento antirreflejos hacen que se vea perfectamente incluso con gafas de sol puestas.

La resolución HD (1280 x 720p) también ayuda. No es solo legible, es nítida. Y el refresco de 5Hz del GPS hace que el seguimiento sea muy suave, sin saltos.

CarPlay inalámbrico: un antes y un después

Aplicaciones Car Play

La experiencia con Apple CarPlay es excelente. Nada más conectarse, disponemos de Google Maps.  Waze, Spotify y WhatsApp accesibles desde la pantalla, además de muchas otras aplicaciones. El manejo es muy intuitivo, la interfaz está bien adaptada y el panel táctil responde rápido, incluso con guantes ligeros. También funciona con Android Auto, aunque yo solo he probado con iPhone.

Esto, sinceramente, es un salto enorme frente a lo que ofrece el navegador clásico de BMW.

Navegación Google Maps

Información de la moto en pantalla

Ordenador de a bordo 2

Ordenador de a bordo 1

Otra cosa que me sorprendió fue la sincronización con los datos de la moto. A través del Bluetooth, el DB601 muestra en tiempo real la velocidad, revoluciones, grados de inclinación y otros avisos. No sustituye al cuadro de instrumentos, pero sí es útil para tenerlo todo más centrado visualmente. 

Música y llamadas con el intercomunicador

Música de nuestro teléfono

En esta salida llevé mi intercomunicador Shoei . Todo funcionó de forma fluida: música, llamadas, avisos del GPS… incluso yendo a buen ritmo por carretera, el sonido era claro y sin cortes.

Pantalla dividida navegación y música

Comportamiento en pistas

En la pista que hice —nada técnica, pero con bastante vibración—, el DB601 se mantuvo firme. No se movió ni un milímetro. La resistencia al polvo y el sol la pasó con nota, y la pantalla seguía funcionando perfectamente incluso con algo de suciedad encima.

Primeras conclusiones

Tamaño del GPS comparado con el cuadro de la moto

Para ser una primera toma de contacto, el Carabc DB601 me ha dejado con muy buenas sensaciones. Es fácil de montar, tiene una visibilidad brutal y aporta una conectividad que realmente mejora la comodidad de cualquier de viaje. No solo hace que te olvides del móvil, sino que convierte la pantalla en un verdadero centro de mando y todo perfectamente usable desde la ruleta del manillar de la moto. 

Todavía me falta probarlo en lluvia intensa y en rutas más largas, pero si estás buscando una alternativa moderna y funcional al Navigator de BMW, creo que este dispositivo merece una oportunidad.

Comparativa 

Pero ¿dónde se situa este navegador comparándolo con el súper ventas Carpuride y otros adversarios?
El CarABC está un punto por encima de calidad comparado con el Carpuride. Tiene una pantalla suficientemente grande y mucha más resolución y brillo. El Carpuride tiene una pantalla enorme, con una pulgada más (7" el Carpuride por 6" del CarABC) con lo cual si tienes problemas de vista cansada igual te interesa más el Carpuride, aunque considero que una pantalla de 6" es más que suficiente. No obstante, el Carpuride es algo más económico.

Creo que el CarABC es el navegador para motos BMW más equilibrado actualmente. Es muy fácil de configurar, tiene una pantalla que se ve muy bien, con una gran resolución y brillo y el tamaño es muy adecuado con una pantalla suficientemente grande pero sin llegar al enorme Carpuride, para lo bueno y para lo malo porque el Carpuride es un navegador mucho más grande también en cuanto a carcasa se refiere.

Para ayudarte a decidir, aquí tienes una tabla comparativa con  sus principales rivales. Todos son plug & play, funcionan con la Wonder Wheel y ofrecen integración total con motos BMW:

En el foro estamos hablando de él aquí: 
https://www.bmwmotos.com/foro/threads/hilo-sobre-los-gps-carabc-y-codigos-de-descuento-del-foro.602140/

Además, disponemos de un código de descuento para los foreros. Aquí tienes el enlace al producto y al código de descuento:https://carabc.cn/?ref=BMWMOTOS12
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