Puede que seas uno de esos afortunados que puede comprarse una moto al contado o, tal vez, tengas una entrada ahorrada con esfuerzo mes a mes y el crédito aprobado por tu entidad financiera. Sea como sea, la compra de una moto conlleva un esfuerzo económico importante y conviene acertar en la medida de lo posible ya que un posterior cambio nos hará perder tiempo y, además, dinero.
Siempre que he oído alguna conversación sobre el tema me he dado cuenta de que existen dos “bandos”: aquellos motoristas que aconsejan comprar una moto con la cabeza, sopesando todos los pros y los contras, y aquellos otros que aconsejan hacerlo con “el corazón”.
Si algún futuro comprador con dudas sobre qué motocicleta adquirir me preguntara a mí algo cómo “¿tú qué harías? ¿comprarías una moto analizándola con la cabeza o bien me tiro a la piscina y compro la que me tiene loco?” mi respuesta sería “depende”. Me explicaré. Bajo mi humilde opinión no es lo mismo el motorista que va a realizar un uso lúdico de su motocicleta que aquel que le va a dar un uso “utilitario”.
Un ejemplo de uso lúdico sería aquel motorista que sólo va a salir a curvear un poco los fines de semana o la va a usar para un desplazamiento ocasional siendo, en la mayoría de los casos, su segundo vehículo. En este caso, tengo claro que es mejor comprarla con el “corazón” ya que, si no, siempre te quedará la duda de lo que hubiera pasado “si me hubiera comprado la que me gustaba desde un principio”.
En contraposición, un ejemplo de uso “utilitario” sería aquel motorista que usa su moto como primer vehículo “para todo”. Esto incluye ir a trabajar cada día, lo que en muchos casos conlleva el realizar varias decenas de kilómetros desde el extrarradio al centro de una gran ciudad, ir a hacer recados, etc., además de usarla lúdicamente los fines de semana así como en los desplazamientos vacacionales. En este caso sí que aconsejaría sopesar bien la compra y detenerse a pensar si, por ejemplo, nos interesa sacrificar un poco de deportividad en pro de comodidad en ruta.
De todos modos, siempre es bueno escuchar diversas opiniones al respecto así que os invito a todos a visitar nuestro foro para cualquier consulta que queráis realizar.
NOTA: Originalmente publicado en el año 2007
Este artículo pertenece a la serie que se publicó a lo largo de casi veinte años en varios medios, ya desaparecidos, como la revista digital BMWMOTO MAG, con Javier Olave como director y el Newsletter BMW MOTORRAD, con José María Alegre al frente.
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