Una vuelta por el campo

Mirando unas fotografías del Memorial Toni Soler del año 2005 me he dado cuenta que hace ya dos años que no practico el enduro. 

Hasta entonces, las autoridades pertinentes siempre habían sido más o menos permisivas con nuestras salidas camperas. Incluso recuerdo haberme encontrado con alguna pareja de SEPRONA y haber comentado que las pequeñas matrículas que llevábamos no eran para “hacer bonito” sino para no cortarnos con ellas en caso de caída, algo que podía pasar perfectamente con las de tamaño "oficial". También recuerdo haber hablado con ellos que la razón de quitar los espejos estaba en que no hubieran durado ni una salida y no era plan el estar comprando un juego nuevo cada fin de semana.

En nuestra salidas siempre respetábamos la temporada estival ya que vivo en una zona con una densidad muy grande de turismo y no era plan el estar haciendo enduro mientras la gente estaba paseando por el campo.
Siempre llevamos los escapes prácticamente de serie y nunca se nos pasó por la cabeza montar unos abiertos ya que siempre hemos pensado que es básico no molestar.
Todo ello lo entendían y hasta se interesaban por nuestras motos.

No obstante, un día un grupo de jóvenes que practicaban el motocross decidieron que ya no les bastaba el circuito y cogieron un carro, montaron sus motos de cross en él y se desplazaron hasta el campo. Obviamente montaban de forma totalmente ilegal ya que ellos no disponían de seguro, luces, matrícula, etc. 

Además, montaban escapes completamente abiertos y de competición así que imaginaos la polución sonora. Era increíble. 

No contentos con todo esto decidieron que tenían que pasar por caminos rurales que atraviesan casas de campo y, ni cortos ni perezosos, empezaron a abrir verjas privadas y pasar muy cerca de dichas casas de campo con lo cual provocaron dos problemas. El primero que el ruido molestaba a los residentes y, el segundo, que al no volver a cerrar las verjas los animales se escapaban.

Todo lo contrario a nosotros que, en cambio, si teníamos que pasar por algún camino de alguna casa de campo siempre pedíamos permiso con antelación y teníamos tan buen rollo con algunos propietarios que incluso nos dejaban un juego de llaves para ir abriendo aquellas verjas que estaban candadas.

Esta actitud irresponsable propició una serie de quejas a las autoridades  que desencadenó la persecución del enduro en mi zona.

Así, un día, estábamos practicando nuestro deporte cuando una pareja de SEPRONA nos paró. Como nos conocían desde hacía tiempo nos dijeron que sentían mucho comunicarnos que ya no estaba permitido practicar enduro en la zona y que si nos volvían a ver, nos multarían. Eran conscientes de que estaban pagando justos por pecadores pero que las quejas debido a lo que había pasado con esos chavales habían desencadenado esta decisión. 

A partir de entonces decidí que no me gustaba sentirme como un delincuente cada vez que quería salir a practicar mi deporte y “colgué las botas”, al igual que todos mis compañeros de afición.

Aún así todavía miro con nostalgia mis fotos compitiendo y me sorprendo poniéndole ojos de cordero degollado a la nueva BMW de enduro. 

¡Quien sabe si un día...!

NOTA: Originalmente publicado en el año 2007
Este artículo pertenece a la serie que se publicó a lo largo de casi veinte años en varios medios, ya desaparecidos, como la revista digital BMWMOTO MAG, con Javier Olave como director y el Newsletter BMW MOTORRAD, con José María Alegre al frente.