¿75w80 ó 85w140 para caja y cardan?
- Autor El_Sebas
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Urmella
Curveando
Cualquier lubricante moderno tiene especificaciones muchisimo mejores que las que tenían los que había cuando se diseñaron estas motos.
Sí, pero no me refiero a las especificaciones sino a la graduación de los aceites.
Si a la caja de cambios le pongo el 75w80 temo que sea muy poco viscoso y pueda haber problemas de desgastes prematuros o fugas. Y lo mismo con el cardan, si pongo el 85w140 y en frío es tan denso que no lubrica convenientemente.
Si a la caja de cambios le pongo el 75w80 temo que sea muy poco viscoso y pueda haber problemas de desgastes prematuros o fugas. Y lo mismo con el cardan, si pongo el 85w140 y en frío es tan denso que no lubrica convenientemente.
Solo 3000 km ???
silverio
Curveando
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Por si quiere usar ese aceite. Yo lo aguantaba 5000km y lo cambiaba. Eso hago con el aceite motor y el filtro.
roadstero
Curveando
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A la caja no le metas 85w140, te lo digo por experiencia propia en mi RT1150, en la que le salió un bufido al ponérselo (era marca Eni), que se quitó al volver al 75w140 de Castrol que uso de siempre.
Lo usé durante unos 500 kms
En el grupo no creo que haya problemas.
Lo usé durante unos 500 kms
En el grupo no creo que haya problemas.
