Activar asiento calefactable R1300gs
- Autor FALUGA
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Si no compraste la moto con esa opcion, me temo que el asiento de tu moto no es calefactable... o no entiendo bien tu post.
Saludos
Raro me parece eso, el asiento tiene que tener el cableado con las láminas de inducción y un conector para darle tensión. Si el asiento es normal , no lleva eso. No en la 1300 ni en la 1250 ni en ninguna, otra cosa es que codificando puedas ver en el menú de tu tft la opción
Para activar la calefacción y dar servicio a una clema que lo alimente, pero vamos que si el asiento no es calefactable por mucho "coding " que le hagas no te va a calentar.
Hola. Buenas. A ver si te puedo ayudar. A mí me activaron a distancia los faros auxiliares de una 1250 gs. No sé si se podrá hacer algo parecido con la 1300. Si quieres te paso el contacto por privado y le preguntas
BOTIRT
Allá vamos
Efectivamente, por lo menos el asiento confort lleva todo el cableado, el mío por ejemplo, y no lo llevo calefactable.
Por tanto, en este caso, entiendo que si se trata de una activación de software por parte de Bmw.
Saludos.
Por tanto, en este caso, entiendo que si se trata de una activación de software por parte de Bmw.
Saludos.
Vamos aclarando cosas, el asiento confort (el mío) lleva los cables y la instalación del asiento calefactable, yo (como otra gente) no he pedido el asiento calefactable.
¿Pero se puede activar por coding? Sin pasar por BMW
Esta es la duda
¿Pero se puede activar por coding? Sin pasar por BMW
Esta es la duda
JORAM
Acelerando
Corregidme si me equivoco pero creo que el cable al que te refieres, que por cierto la mía también lo tiene, no es de la calefacción del asiento. El cable que llevaría la tensión al asiento sería más grueso. Y este es my fino para llevar la carga necesaria para alimentar las resistencias.
Mi opinión es que es algún sensor, pero aún no he visto ninguna explicación “oficial”. Creo que es complicado que los concesionarios conozcan todos los entresijos de las máquinas, máxime cuándo son tan “jóvenes” como las nuestras.
Otra opción es comprobar en el despiece de la moto si hay dos tipos de asientos: con y sin.
Mi opinión es que es algún sensor, pero aún no he visto ninguna explicación “oficial”. Creo que es complicado que los concesionarios conozcan todos los entresijos de las máquinas, máxime cuándo son tan “jóvenes” como las nuestras.
Otra opción es comprobar en el despiece de la moto si hay dos tipos de asientos: con y sin.
BOTIRT
Allá vamos
No, el cable es de la calefacción, de hecho yo lo he desconectado y encintado el conector, ya que no tengo el asiento calefactable ni me interesa, y de esta forma no me molesta cuando tengo que quitar el asiento.
Saludos.
Perdonad que lo ponga aquí, pero yo que no soy nada nada manitas he intentado desconectar el cable del asiento y no he sido capaz (he tenido miedo de romper algo). Que es exactamente lo que se desconecta? La pieza negra entera entre cable y cable o esa pieza realmente son dos piezas y se separan apretando alguna pestaña?
Adjuntos
BOTIRT
Allá vamos
FranMuga
Arrancando
Buenos dias. Te envío un mensaje privado