Alineado direccion f850gs

[pende28]

Buenas noches , hace un tiempo la moto se cayo al suelo y el manillar parecia que no estaba recto y hoy se me ha vuelto a caer ( siempre emparado ) y esta vez se nota bastante que el manillar se va de lado , he revisado el manillar y por suerte no esta doblado , lo unico que se me ocurre es que se haya desajustado la alineacion , alguien sabe como ponerla bien o lo que cobran en bmw por que te lo hagan ??????
Mil gracias de ante mano .

 

[Superlopez1]

Buenas noches , hace un tiempo la moto se cayo al suelo y el manillar parecia que no estaba recto y hoy se me ha vuelto a caer ( siempre emparado ) y esta vez se nota bastante que el manillar se va de lado , he revisado el manillar y por suerte no esta doblado , lo unico que se me ocurre es que se haya desajustado la alineacion , alguien sabe como ponerla bien o lo que cobran en bmw por que te lo hagan ??????
Mil gracias de ante mano .

Apoya la rueda contra una pared y has palanca en el manillar hasta que quede recto, fácilmente así se corrija, así se ha hecho siempre cuando con las del enduro nos dábamos un piñazo .

 

[pende28]

Apoya la rueda contra una pared y has palanca en el manillar hasta que quede recto, fácilmente así se corrija, así se ha hecho siempre cuando con las del enduro nos dábamos un piñazo .

Gracias nunca se me habia ocurrido eso y me a venido de lujo gracias .

 

[Superlopez1]

Prueba,se suele corregir.

 

[Asturiancetorix]

Aunque parezca que no, es tubo del manillar lo que se habrá doblado.

Para desalentar las horquillas estaríamos hablando de desajustar el puente superior e inferior, haría falta una hostia del copón para eso.

Lo que dicen arriba me parece una solución BBB, sin tener que desmontar el tubo para enderezarlo ni nada.

Y deja de caerte, joder ?

 

[rodas]

Y si quieres lo que ha dicho superlopez, aflojando el eje de la rueda y enderezas en la parez y luego aprietas.

 

[rodas]

Y si quieres lo que ha dicho superlopez, aflojando el eje de la rueda y enderezas en la pared y luego aprietas.

 

[Superlopez1]

Aunque parezca que no, es tubo del manillar lo que se habrá doblado.

Para desalentar las horquillas estaríamos hablando de desajustar el puente superior e inferior, haría falta una hostia del copón para eso.

Lo que dicen arriba me parece una solución BBB, sin tener que desmontar el tubo para enderezarlo ni nada.

Y deja de caerte, joder ?

Puede ser , pero también puede ser lo otro,en moto de enduro que andaban revolcadas por el suelo pasaba