gapeb
Arrancando
Buenas a todos:
Hace tiempo que me paso esta anecdota, y hoy me ha dado por contarosla,
Pues era Domingo por la mañana excursion buscando carreteras de segunda o tercera con mi 1200 GS, y de repente se escucha un ruido que viene de la rueda trasera, que en principio, pensé que habia reventado, pero la moto iba muy estable. Casualmente diviso una zona de descanso y allá que me paro, esperandome lo peor, cuando bajo de mi montura, veo que el problema, es que se ha aflojado uno de los tornillos que aguanta el caballete central, y este al estar torcido rozaba la rueda, buf menos mal solo es eso, como no encuentro el tornillo que se habria caido por el camino, no me queda otra que quitar el otro tornillo guardar el caballete en el top-case y al dia siguiente ponerselo.
Bien saco mi cajita de htas.y me dispongo a coger una llave de 6 y una llave fija para aflojar el susodicho tornillo.Como no iba a ser, Sr. Murphi aparece, tengo llaves Torx, fijas, alicates, todas las llaves allen, MENOS LA DE 6!!!..Bueno, me pongo en medio de la carretera a parar los coches que pasabanpara pedir una llave de 6; Resultado en 1 hora pasan 9 coches que 7 aceleran al verme ( recuerdo que son las 9 de mañana del Domingo, en una carretera secundaria )y dos paran que sin titubear dicenn que no tiene htas, que no bajan del coche ni borrachos vaya.Despues de entender la situacion , decido que lo mejor es llamar a Asistencia.
Llamo a asistencia ( de momento no dire la compañia, aunque obviamente me cambie cagando ostias ), y comento con todo lujo de detalles mi posicion y simplemente digo que tengo la moto averiada y que necesito asistencia.
Despues de 1 hora, y yo como un Leon enjaulado mirando para un lado y otro de la carretera para divisar la puñetera grua, aparece una Renault Express de colo algo parecido al rojo, con una rueda de cada clase, con baca,en fin que daba penita, Se me para al lado y me pregunta que pasa, claro, yo por cortesia le respondo nada está todo controlado, ahora viene laa grua para asistirme.
y oigo. " YO SOY EL DE LA GRUA"
Baja del coche un chavalin de no mas de 20 años ( creo yo ) con pantalon y camisa a juego para ir a la disco, gafas de Sol muy grandes de estas que cubre toda la cara, casi un pote entero de gomina con los pelos de punta y zapatitos blancos impecables.
Yo me quedo flipao, y giro 360 grados para ver la camara, porque fijo que era camara indiscreta. Pasan 10, 15, 30 segundos y reacciono, y le pregunto, chico y si te tienes que llevar la moto que te la llevas , en la baca de coche ( ya que el maletero siendo pequeño, estaba llenito de trastos sin identificar ), y me dice , no si vengo de aqui al lado si hace falta voy y cogo la grua. Yo aguantandome todo lo que puedo para no perder modales, y sabiendo que la averia es suupersencilla, respiro tres veces profundamente y digo, bueno pues nada pasa esto...., con una llave de 6 solucionado. ¿ una llave de que...? me dice el chaval, le enseño todo el juego que tengo yo de allen ( 4,5,8 ) y le digo que me falta una como esas pero de 6 .Ah vale.va al coche y saca una bolsa del Carreful y desparrama todas las htas al suelo, ( yo creo que en ese momento se me escapó alguna gota de pipi ), me rio, y ya con un poco de autoridad y pequeña dosis de mala leche le digo que como es posible que vaya a asistir en esas condiciones,en vista , y lo digo con todo respeto, de la poca o nada habilidad que tenia el muchacho, veo que entre las htas que tiró alsuelo, hay un destornillador de 35 cm ,un martillo que le falta la mitad del mango yna llave allen de 10 y una llave inglesa que tenia mas juego que la ostia, pero me di cuenta que habia una lima que más o menos estaba en condiciones. Me cogo una llave que tenia de 8 y me pongo como un loco a limar la llave,( claro porque si le digo que vaya al pueblo me tarda 1 hora para i y otra para volver )pensando que sería facil, la verdad es que no lo fue, pero conseguí rebajarla lo justo para que pudiese entrar en el tornillo a sacar y por el otro lado habia la contratueerca creo que de 13, no me acuerdo porque hace tiempo, afloje el tornillo menos de un minuto. El muchachín mientras duro la operacion de lima que fue bastante rato, mobil de ultima generacion en mano haciendo el gilipollas ( perdon ),
Total que saco el caballete, lo meto en el top-case, y adios muy buenas y supercabreado, el muchacho se despide diciendo, que Pum, si no lo veo no lo creo, como el Macgiver
>
> >, le pego dos ostias, me meo un sus pantalones , le despeino, y sin más me fui
A la semana me llaman de la compañia contratada para preguntar como han ido los servicios, pues aparte de causar baja, ya podeis imaginar a la chica las barbaridades que le llegué a decir.
Bueno, lo siento por el tocho y gracias a todos por dedicar vuestro tiempo en leerlo
Saludos, y nos vemos por las carreteras del mundo
Hace tiempo que me paso esta anecdota, y hoy me ha dado por contarosla,
Pues era Domingo por la mañana excursion buscando carreteras de segunda o tercera con mi 1200 GS, y de repente se escucha un ruido que viene de la rueda trasera, que en principio, pensé que habia reventado, pero la moto iba muy estable. Casualmente diviso una zona de descanso y allá que me paro, esperandome lo peor, cuando bajo de mi montura, veo que el problema, es que se ha aflojado uno de los tornillos que aguanta el caballete central, y este al estar torcido rozaba la rueda, buf menos mal solo es eso, como no encuentro el tornillo que se habria caido por el camino, no me queda otra que quitar el otro tornillo guardar el caballete en el top-case y al dia siguiente ponerselo.
Bien saco mi cajita de htas.y me dispongo a coger una llave de 6 y una llave fija para aflojar el susodicho tornillo.Como no iba a ser, Sr. Murphi aparece, tengo llaves Torx, fijas, alicates, todas las llaves allen, MENOS LA DE 6!!!..Bueno, me pongo en medio de la carretera a parar los coches que pasabanpara pedir una llave de 6; Resultado en 1 hora pasan 9 coches que 7 aceleran al verme ( recuerdo que son las 9 de mañana del Domingo, en una carretera secundaria )y dos paran que sin titubear dicenn que no tiene htas, que no bajan del coche ni borrachos vaya.Despues de entender la situacion , decido que lo mejor es llamar a Asistencia.
Llamo a asistencia ( de momento no dire la compañia, aunque obviamente me cambie cagando ostias ), y comento con todo lujo de detalles mi posicion y simplemente digo que tengo la moto averiada y que necesito asistencia.
Despues de 1 hora, y yo como un Leon enjaulado mirando para un lado y otro de la carretera para divisar la puñetera grua, aparece una Renault Express de colo algo parecido al rojo, con una rueda de cada clase, con baca,en fin que daba penita, Se me para al lado y me pregunta que pasa, claro, yo por cortesia le respondo nada está todo controlado, ahora viene laa grua para asistirme.
y oigo. " YO SOY EL DE LA GRUA"
Baja del coche un chavalin de no mas de 20 años ( creo yo ) con pantalon y camisa a juego para ir a la disco, gafas de Sol muy grandes de estas que cubre toda la cara, casi un pote entero de gomina con los pelos de punta y zapatitos blancos impecables.
Yo me quedo flipao, y giro 360 grados para ver la camara, porque fijo que era camara indiscreta. Pasan 10, 15, 30 segundos y reacciono, y le pregunto, chico y si te tienes que llevar la moto que te la llevas , en la baca de coche ( ya que el maletero siendo pequeño, estaba llenito de trastos sin identificar ), y me dice , no si vengo de aqui al lado si hace falta voy y cogo la grua. Yo aguantandome todo lo que puedo para no perder modales, y sabiendo que la averia es suupersencilla, respiro tres veces profundamente y digo, bueno pues nada pasa esto...., con una llave de 6 solucionado. ¿ una llave de que...? me dice el chaval, le enseño todo el juego que tengo yo de allen ( 4,5,8 ) y le digo que me falta una como esas pero de 6 .Ah vale.va al coche y saca una bolsa del Carreful y desparrama todas las htas al suelo, ( yo creo que en ese momento se me escapó alguna gota de pipi ), me rio, y ya con un poco de autoridad y pequeña dosis de mala leche le digo que como es posible que vaya a asistir en esas condiciones,en vista , y lo digo con todo respeto, de la poca o nada habilidad que tenia el muchacho, veo que entre las htas que tiró alsuelo, hay un destornillador de 35 cm ,un martillo que le falta la mitad del mango yna llave allen de 10 y una llave inglesa que tenia mas juego que la ostia, pero me di cuenta que habia una lima que más o menos estaba en condiciones. Me cogo una llave que tenia de 8 y me pongo como un loco a limar la llave,( claro porque si le digo que vaya al pueblo me tarda 1 hora para i y otra para volver )pensando que sería facil, la verdad es que no lo fue, pero conseguí rebajarla lo justo para que pudiese entrar en el tornillo a sacar y por el otro lado habia la contratueerca creo que de 13, no me acuerdo porque hace tiempo, afloje el tornillo menos de un minuto. El muchachín mientras duro la operacion de lima que fue bastante rato, mobil de ultima generacion en mano haciendo el gilipollas ( perdon ),
Total que saco el caballete, lo meto en el top-case, y adios muy buenas y supercabreado, el muchacho se despide diciendo, que Pum, si no lo veo no lo creo, como el Macgiver
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> >, le pego dos ostias, me meo un sus pantalones , le despeino, y sin más me fuiA la semana me llaman de la compañia contratada para preguntar como han ido los servicios, pues aparte de causar baja, ya podeis imaginar a la chica las barbaridades que le llegué a decir.
Bueno, lo siento por el tocho y gracias a todos por dedicar vuestro tiempo en leerlo
Saludos, y nos vemos por las carreteras del mundo
