Duda de compra Batería Odissey para R90S
- Autor Jeanlouis
- Fecha de inicio
robemumoto
Curveando
Yo lo veo excesivo,el precio,llevo montadas en mis motos y en las de muchos amigos las Victron 12/22 ah y las ultimas que compre' estaban alrededor de 60 Euros
Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
Enviado desde mi M2007J3SY mediante Tapatalk
ODYSSEY PC680 Extreme (ODS-AGM16L) ofrece una enorme potencia de arranque y una enorme capacidad de reserva.
Se componen de placas planas de plomo 99,99 % puro más finas para que quepan más. Más placas implican más superficie de placa y más potencia.
Principales características constructivas:
Las baterías ODYSSEY® Extreme Series™ cuentan con una vida de diseño de 8-12 años y una vida útil de 3-10 años.
Características técnicas
Voltaje (V): 12 Intensidad de corriente de impulsos (-18ºC) A: 520 Intensidad de arranque en frío (0ºC) A: 170 Reserva de Capacidad (min): 24 Capacidad (C/20 Rate) (Ah): 16 Resistencia Interna (ohms): 0.0007 Tipo de Terminales: M6
Características físicas
Peso Mínimo (Kg): 7.0 kg Longitud (mm): 185 mm Ancho (mm): 76 mm Alto (mm): 163 mm
Positivo Derecha
Se componen de placas planas de plomo 99,99 % puro más finas para que quepan más. Más placas implican más superficie de placa y más potencia.
Principales características constructivas:
- Bornes de bronce recubiertos de aleación de estaño para prevenir la corrosión de las conexiones de los cables.
- Conectores de celdas robustos para soportar la vibración y eliminar las chispas internas.
- Separadores de placas TPPL comprimidos para ofrecer la máxima resistencia a la vibración.
Las baterías ODYSSEY® Extreme Series™ cuentan con una vida de diseño de 8-12 años y una vida útil de 3-10 años.
Características técnicas
Voltaje (V): 12 Intensidad de corriente de impulsos (-18ºC) A: 520 Intensidad de arranque en frío (0ºC) A: 170 Reserva de Capacidad (min): 24 Capacidad (C/20 Rate) (Ah): 16 Resistencia Interna (ohms): 0.0007 Tipo de Terminales: M6
Características físicas
Peso Mínimo (Kg): 7.0 kg Longitud (mm): 185 mm Ancho (mm): 76 mm Alto (mm): 163 mm
Positivo Derecha
bmwero
Curveando
Con las mismas o mejores características pero a mitad de precio, tienes muchas otras en el mercado y que a mi alguna vez me han durado más. La Odyssey me duró solo 3 años.Ahora mismo....Victron
silverio
Curveando
- Registrado
- 4 Nov 2004
- Mensajes
- 3.048
- Puntos
- 113
Hola,
A veces parecemos los comerciales de esa marca........jajajajajaja pero la verdad que salvo un caso, no recuerdo quién en este apartado de clásicas, a todos nos ha ido muy bien. Yo las conocí hace muchos años, aquí en el foro, buscando par la R850R del 2004. En esa moto, la victron ha durado 8 ó 9 años. En las 2v, por el estilo.
Yo, como ya he comentado, no la llevo ahora. Hace, creo 3 años, @chopp puso un enlace a una china (Kung Long) copia de la victron. A día de hoy, lo menos que le he visto de carga es 12.85. Normalmente, no baja de 12.93v. Ya no utilizo el mantenedor. Tengo desconectador de batería y tan pancho. Ahh, y me costó 45€ puesta en casa.
Como siempre, que cada uno haga lo que quiera con su dinero y su moto. Aquí contamos cada uno nuestra película...la mía es que en 7 motos y casi 14 años, ningún problema.
Suerte.
A veces parecemos los comerciales de esa marca........jajajajajaja pero la verdad que salvo un caso, no recuerdo quién en este apartado de clásicas, a todos nos ha ido muy bien. Yo las conocí hace muchos años, aquí en el foro, buscando par la R850R del 2004. En esa moto, la victron ha durado 8 ó 9 años. En las 2v, por el estilo.
Yo, como ya he comentado, no la llevo ahora. Hace, creo 3 años, @chopp puso un enlace a una china (Kung Long) copia de la victron. A día de hoy, lo menos que le he visto de carga es 12.85. Normalmente, no baja de 12.93v. Ya no utilizo el mantenedor. Tengo desconectador de batería y tan pancho. Ahh, y me costó 45€ puesta en casa.
Como siempre, que cada uno haga lo que quiera con su dinero y su moto. Aquí contamos cada uno nuestra película...la mía es que en 7 motos y casi 14 años, ningún problema.
Suerte.
bmwero
Curveando
Kung Long fué la primera que monté después de quitar la de ácido suya, leyendo los post de los foreros alemanes del 2V, donde las aconsejaban.De esto hace ya unos 20 años?