Hola
Recientemente se ha reparado una BMW 600C Sport, de una averia mecanica severa, pero finalmente ya está funcionando correctamente.
En los retoques finales se ha encontrado un problema en la medicion del nivel de gasolina en la pantalla.
Se ha conectado un software de diagnosis (berton), el cual identificó una averia en el aforador.
Se ha comprado un aforador nuevo, se ha borrado el fallo en la centralita, y se ha reemplazado el aforador viejo por el nuevo, pero en la pantalla sigue apareciendo un nivel medio de deposito, que no se corresponde con el nivel real, y dicho nivel no se actualiza en la pantalla, cuando se rellena de gasolina.
Preguntar que puede estar pasando, si fuera necesario realizar algun tipo de ajuste de nivel, o calibración adicional del nuevo aforador algun tipo.
Cualquier información de ayuda será bienvenida.
Gracias por adelantado.
Recientemente se ha reparado una BMW 600C Sport, de una averia mecanica severa, pero finalmente ya está funcionando correctamente.
En los retoques finales se ha encontrado un problema en la medicion del nivel de gasolina en la pantalla.
Se ha conectado un software de diagnosis (berton), el cual identificó una averia en el aforador.
Se ha comprado un aforador nuevo, se ha borrado el fallo en la centralita, y se ha reemplazado el aforador viejo por el nuevo, pero en la pantalla sigue apareciendo un nivel medio de deposito, que no se corresponde con el nivel real, y dicho nivel no se actualiza en la pantalla, cuando se rellena de gasolina.
Preguntar que puede estar pasando, si fuera necesario realizar algun tipo de ajuste de nivel, o calibración adicional del nuevo aforador algun tipo.
Cualquier información de ayuda será bienvenida.
Gracias por adelantado.