A mí el concepto me gustaba, eso de ir atado dentro de un doble arco protector me parecía de lo más seguro.
Sí, según el tipo de accidente igual te sigues llevando algún golpe, pero desde luego, si adquieres el reflejo de al caerte meter los pies y las manos DENTRO lo más seguro es que no pase la cosa de un susto o un leve golpe, ya hay que tener mucha mala suerte para ir en una C1 y llevarte el golpe en la cabeza o el torax, y en ese caso SEGURO que en una moto normal sería MUCHO PEOR.
Dicho esto, creo que la moto es demasiado incómoda de llevar por el desequilibrio que puede causar el peso y la inercia del arco protector, efectivamente una racha de viento te puede dar un susto algo mayor que una moto "normal", olvidate de llevar pasajero y lo peor, pagar el dineral que vale por una simple 125 me parece propio de Sierra Morena y trabuco.
Lo peor es la pinta de capullo que lleva el piloto, la verdad es que puede quedar muy ridículo pq la moto es rara de narices (para que luego hablen de la Scarver ;D ), pero por aquello del vaya yo caliente ríase la gente, sí, como se ha dicho arriba, si cuando llueves sacas "la patita" se te moja... nos ha jodío, como en todas las motos ;D pero en esta al menos SÓLO se te moja esa pierna, y si te compras un faldón de esos que llevan los gabachos en los scooters, ni eso, llegas seco y bien peinado a cualquier parte.
No sé si recordáis la serie PERIODISTAS, había uno de sus protagonistas que llevaba una, y lo cierto es que si fuera de la moto ya tenía pinta de capullete, montado en ella la cosa era de descojone
Pues bien, en un episodio tiene un accidente en esa moto y se ve como la moto se va al suelo y se arrastra por la calle. El actor luego salía con algún rasguño, pero me la juego a que al especialista que rodó la escena ni se le manchó la ropa... que es más de lo que puede decir cualquiera que tenga una caída en moto, por muy controlada que sea.
Cuando salió le vi el error del elevado precio, pese a la tb elevada seguridad, puede que ahí estuviera una de las causas de su poco éxito, al margen de que es una moto demasiado rara para ser una superventas.
Para terminar... ¿sabéis como se le dice al del concesionario BMW que quieres comprar una C1?
Por favor, ¿me pone una rodaja de Smart?
;D
,es mogollon de sensible al viento,que la menea que acojona,cuando llueve cada vez que paras en un semaforo te mojas la pierna que saques para sujeterte,y si la dejas parada a poco que llueva racheado te encuentras el asiento pingando,el sistema de ponerla en el caballete es lento,engorroso y se estropea cada poco,no anda un pimiento por lo que te tienes que ceñir a la ciudad pura y dura no cojas ninguna variante o similar,el cambio automatico no me gusta nada,en fin que no le veo ninguna ventaja para lo que cuesta pero allá cada uno,yo no te la aconsejo,saludos
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