BMW CE04 experiencias!! Cuéntamelo

raulito76

Curveando
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Últimamente le ando dando vueltas a cometer la locura de invertir en esta moto y cambiar mi querida tmax530 por esta BMW eléctrica. Ahora que ya lleva varios años en el mercado a ver si algún propietario me puede contar problemas que le hayan surgido o cosas a destacar.
Sé que hay cuerpos policiales que cuentan con estas motos!! Sobre todo me preocupa la vida de la batería con el uso.
Un saludo
 
Si pones el buscador, te salen varios hilos.
 
Yo no la tengo, pero en una de esas visitas al conce, me la dejaron probar.

Partiendo de la base de que no me gustan los scooter y apenas he manejado uno, el CE04 me gustó mucho. Salí del conce como si condujera scooters de toda la vida, muy fácil de llevar.

Así rápidamente observé que la respuesta al acelerar era muy suave al principio y luego desataba la potencia de ser eléctrico, supongo que para no dar latigazos.

La pantalla con muchas cosas, parecía mi GS y todo tenía su sentido.

Luego llegó la hora de devolverla y el puntazo de poder ir marcha atrás como un coche me encantó.

Cosas malas que le vi era que el hueco bajo el asiento era pequeño, mi casco no cabía. Además que me tenía que agachar mucho para abrir el portón ese lateral.

Al vendedor le dije la frase genérica de que con lo que cuesta, tengo para gasolina muchos años. Sigo pensándolo, es demasiado caro para lo que es (también lo pienso de la TMAX), pero la experiencia de conducción me gustó mucho.
 
Si pones el buscador, te salen varios hilos.
es justo lo primero que hice y ya me leí todo, pero el último post publicado de esta moto es de noviembre del 2023, teniendo en cuenta que es una moto que salió a la venta en 2022 y estamos en el 2025 por eso hago la consulta para tener una opinión más contrastada y reciente sobre todo en tema de la vida de la batería!!
Aun así gracias por tu interés! Un saludo
 
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Yo no la tengo, pero en una de esas visitas al conce, me la dejaron probar.

Partiendo de la base de que no me gustan los scooter y apenas he manejado uno, el CE04 me gustó mucho. Salí del conce como si condujera scooters de toda la vida, muy fácil de llevar.

Así rápidamente observé que la respuesta al acelerar era muy suave al principio y luego desataba la potencia de ser eléctrico, supongo que para no dar latigazos.

La pantalla con muchas cosas, parecía mi GS y todo tenía su sentido.

Luego llegó la hora de devolverla y el puntazo de poder ir marcha atrás como un coche me encantó.

Cosas malas que le vi era que el hueco bajo el asiento era pequeño, mi casco no cabía. Además que me tenía que agachar mucho para abrir el portón ese lateral.

Al vendedor le dije la frase genérica de que con lo que cuesta, tengo para gasolina muchos años. Sigo pensándolo, es demasiado caro para lo que es (también lo pienso de la TMAX), pero la experiencia de conducción me gustó mucho.
Gracias, tuve una mínima toma de contacto con ella en peñiscola pero dada la inversión que supone lo q más miedo da es el tema de fiabilidad de baterías, ya que es una moto que para sacarla partido habrá que estar años con ella.
Por cierto qué modelo de casco intentaste meter?
Un saludo
 
es justo lo primero que hice y ya me leí todo, pero el último post publicado de esta moto es de noviembre del 2023, teniendo en cuenta que es una moto que salió a la venta en 2022 y estamos en el 2025 por eso hago la consulta para tener una opinión más contrastada y reciente sobre todo en tema de la vida de la batería!!
Aun así gracias por tu interés! Un saludo
Si, pero también puedes seguir escribiendo en los hilos abiertos y no abrir otro nuevo.👍
 
Si, pero también puedes seguir escribiendo en los hilos abiertos y no abrir otro nuevo.👍
Y también está la opción de abrir un hilo nuevo para preguntar experiencias que nada tiene que ver con alguien que está presentando una moto.

Mirando mi perfil veo que llevo aquí desde el 2011, con más de 1000 mensajes, solo abrí 8 post, de los cuales 3 eran para vender y otro el de presentación en el foro.
Total que en 14 años hice 4 consultas, si te ocasiona mucho problema que haga esta consulta no entres!! Que lo tienes fácil
 
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Y también está la opción de abrir un hilo nuevo para preguntar experiencias que nada tiene que ver con alguien que está presentando una moto.

Mirando mi perfil veo que llevo aquí desde el 2011, con más de 1000 mensajes, solo abrí 8 post, de los cuales 3 eran para vender y otro el de presentación en el foro.
Total que en 14 años hice 4 consultas, si te ocasiona mucho problema que haga esta consulta no entres!! Que lo tienes fácil
Gracias, he sido el primero en ayudarte.. de nada.
 
Gracias, tuve una mínima toma de contacto con ella en peñiscola pero dada la inversión que supone lo q más miedo da es el tema de fiabilidad de baterías, ya que es una moto que para sacarla partido habrá que estar años con ella.
Por cierto qué modelo de casco intentaste meter?
Un saludo
Creo que aquel día llevaba un Scorpion ADX-1. Es uno modular con visera.
 
Hola compañero tengo una CE 04 desde octubre de 2023, con 14000 km. Problemas importantes solo he tenido uno, la moto dio un error de carga y se quedó bloqueada, no podía desbloquearla y tuve que llamar a la grúa, luego en el concesionario la resetearon y a funcionar. Por lo demás nada ningún problema.
Tienes que tener en cuenta la autonomía, no haces 130 km ni de coña, yendo tranquilo unos 100 km, incluso menos. Yo la uso a diario desde una ciudad de la periferia de Madrid hasta Madrid centro. Unos 60 km día, por lo que como me olvidé cargarla un día… no llego.
Para ciudad es muy larga y te cuesta ratonera entre coches, aunque pesa 231 kg es bastante ágil.
La batería creo que ha perdido un poco, y eso que la cargo siempre a la mínima carga 6a, y no he realizado carga rápida. Si necesitas más información avisa.
 
Hola compañero tengo una CE 04 desde octubre de 2023, con 14000 km. Problemas importantes solo he tenido uno, la moto dio un error de carga y se quedó bloqueada, no podía desbloquearla y tuve que llamar a la grúa, luego en el concesionario la resetearon y a funcionar. Por lo demás nada ningún problema.
Tienes que tener en cuenta la autonomía, no haces 130 km ni de coña, yendo tranquilo unos 100 km, incluso menos. Yo la uso a diario desde una ciudad de la periferia de Madrid hasta Madrid centro. Unos 60 km día, por lo que como me olvidé cargarla un día… no llego.
Para ciudad es muy larga y te cuesta ratonera entre coches, aunque pesa 231 kg es bastante ágil.
La batería creo que ha perdido un poco, y eso que la cargo siempre a la mínima carga 6a, y no he realizado carga rápida. Si necesitas más información avisa.
Muchas gracias, pues estoy ya prácticamente decidido, posiblemente la próxima semana me haga con ella. Encontré una de kilómetro cero, pero me fastidia el asiento que es el plano del todo, intentaré llevarlo a un tapicero a ver si me lo puede convertir en el otro que tiene la chepa. Por lo demás espero no equivocarme…
Dudaba si hacer el select con esta moto por el tema de venderla en dos años por si sale mal…
 
yo voy de parla a ifema y vuelta, total 80km y vuelvo con un 25% de batería. Voy en eco y se nota diferencia con el road o dinamic que son más enérgicos. el gasto de carburante es irrisorio y una unidad con 1500km puedes pillarla por 9500 que es casi la mitad que la tmax. ( yo tuve una y me parece un montón ). la única pega es la velocidad máxima y el asiento que lo tengo que tapizar y meter mullido
Pues al final llego…
preciosa
 
yo voy de parla a ifema y vuelta, total 80km y vuelvo con un 25% de batería. Voy en eco y se nota diferencia con el road o dinamic que son más enérgicos. el gasto de carburante es irrisorio y una unidad con 1500km puedes pillarla por 9500 que es casi la mitad que la tmax. ( yo tuve una y me parece un montón ). la única pega es la velocidad máxima y el asiento que lo tengo que tapizar y meter mullido

preciosa
cuando digo carburante me refiero al gasto de luz
 
buenas, hace muuucho que no me asomo por el foro, y hoy ha tocado, lo siento, jajaj
Sigo con mi bestia que esta en el nick pero ya a punto de jubilarla, no porque este mal, al contrario, pero quiero quitármela ya de encima a mi pesar porque ya no tengo tiempos para atenderla tanto.....y porque se me ha transformado el corazón a un "marcapazos"...es broma estoy como un reloj pero enamorado de la movilidad eléctrica, porque ya no concibo la movilidad con combustion..es algo arcaico, lo siento por los puristas, a los que les gusta el ronroneo y otras cosas inherentes a esos motores, pero a groso modo diría que nos han tenido engañados mas de 100 años y no quiero entrar en detalles que no es el fin de este chat, disculpen.... Al meollo del asunto, lo que encuentro redundante en los comentarios del mismo es el tema de la "batería", y perdonen pero creo que no han convivido mucho con lo "electrificado", la batería y solo me falta revisar unos detalles sobre el fabricante de la misma, pero dudo que bmw se ponga a meter baterías de baja calidad.....y olvídense de esa frase....es que no se cuanto va a durar la batería, si pierde mucho, con la poca autonomia.....si en general pierden algo pero no para quedarte a 5 años en 100 o menos kilómetros de autonomía eso casi lo afirmo, y por otro lado piensen que casi debe de durar la vida de la moto, aunque sean escepticos..es casi eso, o como menos durara mas que los años que la tenga el propietario sin vendérsela a otro u otra, je. Así de simple. y ya para no marearles mas la perdiz les diré que piensen que esas monturas eléctricas como los coches eléctricos llevan menos de la mitad de piezas que los "relojes de cucos" como lo describe un gran divulgador . Aquí en el mundillo de la moto, todavía existe mas desconocimiento, menos oferta por supuesto y diseños cautivadores, que enamoren por supuesto...pero todo llegará. Un saludo

P.D. Y lo retro de la C04 me va calando...no el precio y menos la autonomía....eso me frena todavia, a estas alturas la bmw debe de sacar monturas mas apropiadas al año 2025....130 km lo hacen porque no hay mercado o competencia que suba la cifra...todo es demanda y en las motos no existe mucha, toca esperar o comprarme una bici electrica.,je
 
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