Le estado echando un vistazo. Parece que, de toda la gama 1300, la RS es la que menos cambios estéticos presenta con su antecesora, tiene una línea bastante continuista y, salvo las diferencias lógicas del motor nuevo, no parece representar una diferencia sustancial con las anteriores 1200/1250.
En mi opinión, el cambio en el chasis, de motor autoportante y tubos soldados a aluminio es lo que menos me gusta (en las GS/GSA igual) y lo que las hace estéticamente más cercanas a otras marcas.
Dinámicamente debe ser muy buena, pero no lo suficiente como para plantearme cambiar mi actual 1250 RS, incluso si fuera la 1200 RS creo que tendría que estar ya muy aburrido de ella para dar el paso de compra. Con el resto de la gama, igual, no creo que, si tuviera una 1250 GS/GSA/RT justificara el cambio, más allá de motos muy usadas o puro capricho.
Por resumir: me gusta, pero sin entusiasmo y no lo suficiente.
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