BMW S 1000 RR, EL TERREMOTO GERMANO. A2r

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Cuando BMW se propuso lanzar una nueva deportiva de 1000 cc estaba decidida a empezar de nuevo con todos los planteamientos para una moto de este tipo. Por ello quedaron excluidos los motores bóxer, las transmisiones por cardan y las suspensiones que BMW usa en sus motos “pata negra”·

Para ello, partió de una base más común, la misma sobre la que nacen las motos que competirían en ventas en su mismo segmento; motor de cuatro cilindros, transmisión por cadena y suspensiones “usuales”. BMW perdía parte de su esencia, en pos de una mayor eficiencia, de unas mejores ventas y de unos resultados que a la vista de la máquina, cumplen de forma holgada.
Mas info: a2r.com
 
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