Cambio AMT de KTM

[Solitaria]

KTM revoluciona el cambio de marchas con su innovador sistema AMT

KTM ha dado un paso adelante en el desarrollo de motocicletas al lanzar su nueva tecnología de Transmisión Manual Automatizada (AMT), una opción que ofrece tanto el control de un cambio manual como la facilidad de una transmisión automática.

soymotero.net

 

[luisaorv1]

Con levas y pedal al mismo tiempo, top

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[panchovilla]

Si es como dicen, es todo un acierto y de lo mejorcito.

el tiempo de cambio entre marchas es de apenas 50 milisegundos, un rendimiento comparable al de un cambio tradicional equipado con un QUICKSHIFTER+. Esto asegura una experiencia de conducción fluida y eficiente, tanto en entornos urbanos como en terrenos más complicados.

A pesar de los beneficios evidentes de una transmisión automatizada, la verdadera magia del sistema AMT radica en su Modo Manual (M). En este modo, los pilotos pueden cambiar de marcha a voluntad utilizando una palanca de cambios tradicional o la leva de cambio en el manillar. Este diseño permite a los motoristas mantener una experiencia de pilotaje puramente deportiva y fiel al estilo «Ready to Race» de KTM, sin comprometer la velocidad ni la agilidad de la moto.

Este es un aspecto clave, ya que el sistema AMT se ha diseñado para mantener las dimensiones y el peso tradicionales, permitiendo a los pilotos disfrutar de las sensaciones y rendimiento característicos de KTM.

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