CAMBIO DE BATERIA + ALARMA

[juanma-vfr]

Buenas a todos.
La batería de mi RT 1200 doble árbol está muriendo o casi muerta.
Ya tengo comprada una Exide Gel 12-19.
La duda que me surge es si tengo que hacer algo con la alarma original cuando cambie la bateria de la moto, o es quitar y poner?
Muchas gracias

 

[fxvendrell]

Buenas a todos.
La batería de mi RT 1200 doble árbol está muriendo o casi muerta.
Ya tengo comprada una Exide Gel 12-19.
La duda que me surge es si tengo que hacer algo con la alarma original cuando cambie la bateria de la moto, o es quitar y poner?
Muchas gracias

Yo con la rt lc no tengo que hacer nada.

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[juanma-vfr]

Yo con la rt lc no tengo que hacer nada.

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Muchas gracias, es la primera q cambió en la RT y me da miedo cagarla

 

[fxvendrell]

Muchas gracias, es la primera q cambió en la RT y me da miedo cagarla

Miento. Cuando desconecto la bateria he de volver a poner hora y fecha

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[juanma-vfr]

Mañana me llega la batería, y la pondré inmediatamente.
El caso es q me he emparanollado con videos, chats...q dicen q podría ser el motor de arranque.
Q síntomas os da vuestra moto cuando la batería está floja?
Y q síntomas os da cuando falla el motor de arranque?

 

[robgar06]

Pues no te queda otra que probar. Si arranca mejor, era la batería. Si arranca igual de floja hay algo más.

 

[manologesero]

Mañana me llega la batería, y la pondré inmediatamente.
El caso es q me he emparanollado con videos, chats...q dicen q podría ser el motor de arranque.
Q síntomas os da vuestra moto cuando la batería está floja?
Y q síntomas os da cuando falla el motor de arranque?

Pues yo miraría primero que tensión da la batería con la moto parada, y también con la moto parada después de haber andado un rato.
Si lo miras con la moto arrancada, tendrás el valor que da el alternador

 

[juanma-vfr]

Pues yo miraría primero que tensión da la batería con la moto parada, y también con la moto parada después de haber andado un rato.
Si lo miras con la moto arrancada, tendrás el valor que da el alternador

Y eso como puedo hacerlo?
Con el voltímetro que va en la toma de corriente?

 

[manologesero]

Coge un multímetro. Ponlo en el positivo y el negativo y miras a ver cuánto da la batería. En parado debe medir por encima de 12.7v más o menos.
Y con el motor en marcha alrededor de 14 o 14.5v

Y eso como puedo hacerlo?
Con el voltímetro que va en la toma de corriente?