Este fin de semana me he animado a cambiar el líquido de frenos de mi R1200R. La moto tiene 38.000 km y cinco años (primavera del 2007) y durante todo ese tiempo no le había cambiado nunca el liquido de frenos.
Siguiendo el tutorial de Llanero desmonté depósito pero la central de ABS no tenía los purgadores que se veían en la RT de Llanero, por lo que lo he hecho directamente en los purgadores de las pinzas de freno ( mucho más fácil y no hay que desmontar el depósito)
Material
Liquido de frenos Dot 4 (en mi caso marca Ferodo, ni idea qué tal es)
Un depósito "un solo hombre" lo compre por internet
Pasos:
1.- abrir el deposito del líquido de frenos del manillar y vaciar el deósito con una jeringuilla, teniendo cuidado de no dejar al aire los agujeros del fondo
2.- colocar el tubo del depósito "un solo hombre" en el purgador de la pinza delantera derecha. El depósito tiene que estar más alto que el purgador
3.- abrir el purgador media vuelta. Comienza a salir aceite por el tubo
4.- bombear lentamente con la maneta e ir rellenando el depósito. El manual de Llanero dice que hasta que se vea que el aceite sale limpio, en mi caso no noté diferencia, por lo que vacié casi un deposito de un solo hombre en cada pinza. Mientras duraba el bombeo no cerre el purgador.
5.- repetir paso 4 para cada pinza, teniendo en cuenta que la trasera tiene el depósito debajo del asiento.
Sensaciones después de probar la moto: antes frenaba con una mordiente muy buena, pero creo que de siempre a muy baja velocidad no tenía buen tacto, notaba como si la moto no parase exactamente donde yo quería. Pues bien, después del cambio de aceite el tacto ha mejorado mucho.
Nota1 Leeros primero el tutorial de Llanero, ya que este está muy resumido y sin fotos
Nota2 el libro Haynes dice que sólo se pude hacer en taller??
Saludos
Siguiendo el tutorial de Llanero desmonté depósito pero la central de ABS no tenía los purgadores que se veían en la RT de Llanero, por lo que lo he hecho directamente en los purgadores de las pinzas de freno ( mucho más fácil y no hay que desmontar el depósito)
Material
Liquido de frenos Dot 4 (en mi caso marca Ferodo, ni idea qué tal es)
Un depósito "un solo hombre" lo compre por internet
Pasos:
1.- abrir el deposito del líquido de frenos del manillar y vaciar el deósito con una jeringuilla, teniendo cuidado de no dejar al aire los agujeros del fondo
2.- colocar el tubo del depósito "un solo hombre" en el purgador de la pinza delantera derecha. El depósito tiene que estar más alto que el purgador
3.- abrir el purgador media vuelta. Comienza a salir aceite por el tubo
4.- bombear lentamente con la maneta e ir rellenando el depósito. El manual de Llanero dice que hasta que se vea que el aceite sale limpio, en mi caso no noté diferencia, por lo que vacié casi un deposito de un solo hombre en cada pinza. Mientras duraba el bombeo no cerre el purgador.
5.- repetir paso 4 para cada pinza, teniendo en cuenta que la trasera tiene el depósito debajo del asiento.
Sensaciones después de probar la moto: antes frenaba con una mordiente muy buena, pero creo que de siempre a muy baja velocidad no tenía buen tacto, notaba como si la moto no parase exactamente donde yo quería. Pues bien, después del cambio de aceite el tacto ha mejorado mucho.
Nota1 Leeros primero el tutorial de Llanero, ya que este está muy resumido y sin fotos
Nota2 el libro Haynes dice que sólo se pude hacer en taller??
Saludos
