Creo que no me he explicado bien, compañero. Cuando digo emociones no digo ir al límite ni arriesgar mi vida o la de otros. Me refiero a salir acelerando de las curvas, buscar la trazada más eficiente (dejando margen), llevar el motor en su zona de mayor rendimiento y no a punta de gas, ir rápido cuando se puede y tranquilo cuando no.
En ciudad, cuando hay tráfico, cuando llevo a alguien, si voy a trabajar, si voy a mirar el paisaje, o en caso de duda voy tan suave como cualquiera. Estoy de acuerdo en que para ir a saco o querer demostrar algo el sitio es el circuito.