Desbloqueo roto, gira la llave a contacto pero el bloqueo sigue

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LUISC650GT

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Pues eso, contentísimo de estrenar esta nueva montura (R 1200 GS LC, aunque es de 2013) me la he traído de Barcelona a Málaga (1.000 km, casi) y la dejo reposando 4 días en mi garaje, hoy la intento coger y eso, giro la llave hasta ignición, se enciende todo, pero el bloqueo nada, no se quita.

Me comentan que puede ser que me la haya intentado robar, o forzar el manillar, aunque me extraña ya que en mi garaje normalmente no pasa nada, tenemos cámaras además.

Puede ser un fallo de la pieza de bloqueo o es que efectivamente me la ha jodido algún envidioso...

Gracias por vuestra atención
 
Hola. Me ha pasado lo mismo en mi BMW del 2013. Al final que solución tuvo? Hay que cambiar la pieza de bloqueo?
 
LUISC650GT dijo:
Pues eso, contentísimo de estrenar esta nueva montura (R 1200 GS LC, aunque es de 2013) me la he traído de Barcelona a Málaga (1.000 km, casi) y la dejo reposando 4 días en mi garaje, hoy la intento coger y eso, giro la llave hasta ignición, se enciende todo, pero el bloqueo nada, no se quita.

Me comentan que puede ser que me la haya intentado robar, o forzar el manillar, aunque me extraña ya que en mi garaje normalmente no pasa nada, tenemos cámaras además.

Puede ser un fallo de la pieza de bloqueo o es que efectivamente me la ha jodido algún envidioso...

Gracias por vuestra atención
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Tengo el mismo problema. Que solución tiene? Cambiar la pieza de bloqueo?
 
LUISC650GT dijo:
Pues eso, contentísimo de estrenar esta nueva montura (R 1200 GS LC, aunque es de 2013) me la he traído de Barcelona a Málaga (1.000 km, casi) y la dejo reposando 4 días en mi garaje, hoy la intento coger y eso, giro la llave hasta ignición, se enciende todo, pero el bloqueo nada, no se quita.

Me comentan que puede ser que me la haya intentado robar, o forzar el manillar, aunque me extraña ya que en mi garaje normalmente no pasa nada, tenemos cámaras además.

Puede ser un fallo de la pieza de bloqueo o es que efectivamente me la ha jodido algún envidioso...

Gracias por vuestra atención
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rapaga dijo:
Hola. Me ha pasado lo mismo en mi BMW del 2013. Al final que solución tuvo? Hay que cambiar la pieza de bloqueo?
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rapaga dijo:
Tengo el mismo problema. Que solución tiene? Cambiar la pieza de bloqueo?
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rapaga dijo:
Alguien del foro que pueda orientarme en esta avería?
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Hay alguien en este foro????
 
Cambiar el bombin en una GS tiene miga, basicamente por que va enganchado con unos tornillos que yo llamo "Ciegos". El Bombín va solidario con el cerrojo de bloqueo.

Estos tornillos, al sobrepasar un determinado par de apriete, rompen, lo que hace que no se puedan quitar. En el caso del Bombín, esto se hace por seguridad, dado que si se pudiese sacar con "facilidad", cualquier ladron con otro bombin podría cambiarlo.

Si fuese el caso que no arrancase, lo que se hace es acceder al conector ( que de momento no te digo donde esta, metido por debajo del mini carenado) y con otro bombin, se conecta y arranca, pero tenemos le tema del bloqueo, por lo que es necesario quitar esos tornillos, y no queda otra que quitar la tija ( hay que liar una buena) y luego con extractor de tornillos y siendo muy mañoso, sacas los tornillos que me refiero y puedes cambiar el bombin. Claro, luego depende todo del modelo, si es una 1150 ( que la llave no lleva chip), pues ya esta solucionado, pero si la llave lleva chip, tienes que dar de alta las llaves del bombin nuevo y para eso o eres un master de las centralitas o no te queda otra que ir al concesionario.
 
Muchas gracias por la información. En efecto hay que cambiar la cerradura completa y el bombin de la llave y codificarlo de nuevo, con las chapitas. Como yo no tengo la herramienta necesaria lo llevaré al taller. Ya me han dado presupuesto de 500€. Una gracieta más de BMW y sus cacharros .????
 
Esta es la piececita en cuestión.
 

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rapaga dijo:
Esta es la piececita en cuestión.
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Lo que en el despiece esta marcado como "2", son una pesadilla quitarlos. Como te decía, no tienen cabeza, tienes que meterte con un extractor de unas medidas ajustadas, con mucho cuidado de no tocar los lados o de pasarte de profundidad.
 
Leido en otro foro, hay un señor en Murcia que repara los bombines, no sé si será el caso pero paso el tel por si pudiera servir 637373226 creo que le mandas el bombín y te lo devuelve reparado. Por probar nada se pierde.
 
juvegon dijo:
Leido en otro foro, hay un señor en Murcia que repara los bombines, no sé si será el caso pero paso el tel por si pudiera servir 637373226 creo que le mandas el bombín y te lo devuelve reparado. Por probar nada se pierde.
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Te lo agradezco mucho, pero no me atrevo a quitar la cerradura.
 
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