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No lo tengo muy claro yo: si el golpe se lo llevan las defensas, lo transmite al chasis que es a donde se anclan. Si el leñazo se lo lleva el motor, éste lo transmite al chasis, que es donde se ancla, pero previamente ha pasado por el motor. Los culatines nuevos es cierto que son más baratos y sencillos de montar que las defensas nuevas pero ¿lo que hay detrás de ellos? ¿Y qué tal los espárragos de los cilindros? Yo las llevo y por ahora me hacen más bien que mal.Has considerado no poner defensas?
Mi opinión es que es bastante más bonita sin ellas, y algunos dicen que en caso de caída se puede afectar el chasis por su anclaje y que es menos perjudicial dañar los culatines si no se llevan defensas
En fin, qué opináis los sabios?