DUCATI GT 1000
- Autor PAK75
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pedromuñoz
Curveando
una fotico ayudaria.... 
zumalacarregi
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Buenas, un amigo, la tiene con casi 30.000 kms ya, y le va estupendamente, no le ha dado ni un solo problema, es muy polivalente, lo mismo vale para ciudad que para salir a hacer curvas que para hacerte algun viajecito, el motor te sorprendera ya que es un lobo con piel de cordero, y es bastante comoda tanto de postura como de sillin, para mi solo tiene dos peros, uno que los escapes tocan relativamente pronto si tumbas mucho, y dos que lleva neumaticos con camara, por lo demás es una gran moto y bonita como pocas .
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fernandogm
Curveando
Contra: cadena :-/
Pros: todo lo demas
Pros: todo lo demas
preciosa moto ¡lástima no tener un garaje más grande!, lo que traducido quiere decir: "qué pena de sueldo tengo", jo. Ésta estaría conmigo para salir bien arreglao de pelos. Un día leí que estaba pasando desapercibida una buena moto, estéticas a parte, que eso va en gustos.Para mí, una de las motos más bellas que hay en el mercado... Y además tiene una dinámica que ya quisieran muchas motos modernillas que se las dan de deportivas o streetfighters, especialmente por la respuesta del motor y la horquilla delantera.
sds
sds
elbarry
Curveando
Tuve italiana y soñaba con alemanas,ahora que tengo alemanas sueño con italianas. 
Es que somos así los hombre nunca nos conformamos con lo que tenemos. :-[ la m...oto del vecino nos parece mejor que la propia.
Es que somos así los hombre nunca nos conformamos con lo que tenemos. :-[ la m...oto del vecino nos parece mejor que la propia.
... ¿como que no?... y puños calefactables, y ordenador de a bordo, y alarma...wicente dijo:Bonita moto , aparte de la cadena ,que comenta un compañero, [highlight]sin abs[/highlight] ni llantas de aleación.........PA ELLOS ..........
http://www.mundoanuncio.com/anuncio/ducati_gt_km_eur_1151146455.html
:
sds
zenuter
Allá vamos
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Yo me la probé hace dos años, antes de comprar mi gesita. Es incómoda de posición (LA SPORT 1000, aunque segurísimo que es acostumbrarse).
LA GT es más cómoda y lindísima.
PRECIOSA EN VIVO. Si puedes, ves a verla y móntate.
Yo ya me olvidé de cambiar de moto (y si alguna vez cambio, y es una ducati, una multi...)
LA GT es más cómoda y lindísima.
PRECIOSA EN VIVO. Si puedes, ves a verla y móntate.
Yo ya me olvidé de cambiar de moto (y si alguna vez cambio, y es una ducati, una multi...)
Little_Budda
Arrancando
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Es una maravilla, es el motor de una monster en una moto con aire retro! Una preciosidad
gory
Curveando
YO TUVE UNA DURANTE UNA SEMANA!!!!!
Era d un cliente:
Pros: PRECIOSA Y MOTOR BUENO
Contra: es muy larga, si eres pequeño la distancia del asiento al manillar es excesiva, vas como hace 20 años tumbao en el deposito.
Un cliente mio vende la sport con termignoni, ceeeentralita y carenado con solo 4500kms por unos 9500€
Era d un cliente:
Pros: PRECIOSA Y MOTOR BUENO
Contra: es muy larga, si eres pequeño la distancia del asiento al manillar es excesiva, vas como hace 20 años tumbao en el deposito.
Un cliente mio vende la sport con termignoni, ceeeentralita y carenado con solo 4500kms por unos 9500€
Que puedo decir....
Es la moto mas bonita del mercado ( con diferencia ),y va de fábula...
Si no la tengo ya, es porque la R1150R me ha salido tan buena que me da un poco de pena y "yuyu" venderla ( por si me arrepiento ), asi, que llevo unos meses intentando convencer a mi mujer, de que me deje comprarmela quedandome tambien la BMW. Evidentemete " no cuela ", pero yo insisto, insisto, insisto... ( la tengo harta )
Pase lo que pase, en 2009 sera MIAAA!
Me la dejaron toda una mañana, y me convencio por completo: Ligera, comoda, potente, componentes modernos bajo apariencia retro...Bueno, paro ya que me estoy poniendo pesado!
Un saludillo
P.D Una cosa que algunos no importara, pero a mi me hace cierta gracia. No ves 50000 de estas circulando por la calle.
Es la moto mas bonita del mercado ( con diferencia ),y va de fábula...
Si no la tengo ya, es porque la R1150R me ha salido tan buena que me da un poco de pena y "yuyu" venderla ( por si me arrepiento ), asi, que llevo unos meses intentando convencer a mi mujer, de que me deje comprarmela quedandome tambien la BMW. Evidentemete " no cuela ", pero yo insisto, insisto, insisto... ( la tengo harta )
Pase lo que pase, en 2009 sera MIAAA!
Me la dejaron toda una mañana, y me convencio por completo: Ligera, comoda, potente, componentes modernos bajo apariencia retro...Bueno, paro ya que me estoy poniendo pesado!
Un saludillo
P.D Una cosa que algunos no importara, pero a mi me hace cierta gracia. No ves 50000 de estas circulando por la calle.
detonativo
Curveando
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Yo estuve a punto de comprarmela, pero hable con dos usuarios de esta moto y me dijeron que de autonomia no andava muy fina, que tocaba muy facilmente los tubos de escape al tumbar, y que la piña de los manillares dejaba mucho que desear en cuanto a calidad, luego tambien el precio de las revisiones; pero que estaban igual de contentos con ella.
Tambien tengo que decir que en Barcelona solo hay 2 concesionarios Ducati, y que algunos foreros de ducatistas.com se quejaban del trato dado y del precio de las revisiones.
Igualmente, para mi, es una de las motos mas preciosas del mercado.
Tambien tengo que decir que en Barcelona solo hay 2 concesionarios Ducati, y que algunos foreros de ducatistas.com se quejaban del trato dado y del precio de las revisiones.
Igualmente, para mi, es una de las motos mas preciosas del mercado.
Creo que yo también probé esta misma moto una mañana enterita...laplaya dijo:Que puedo decir....
Es la moto mas bonita del mercado ( con diferencia ),y va de fábula...
Si no la tengo ya, es porque la R1150R me ha salido tan buena que me da un poco de pena y "yuyu" venderla ( por si me arrepiento ), asi, que llevo unos meses intentando convencer a mi mujer, de que me deje comprarmela quedandome tambien la BMW. Evidentemete " no cuela ", pero yo insisto, insisto, insisto... ( la tengo harta )
Pase lo que pase, en 2009 sera MIAAA!
Me la dejaron toda una mañana, y me convencio por completo: Ligera, comoda, potente, componentes modernos bajo apariencia retro...Bueno, paro ya que me estoy poniendo pesado!
Un saludillo
P.D Una cosa que algunos no importara, pero a mi me hace cierta gracia. No ves 50000 de estas circulando por la calle.
... podrías estar hablando de este mismísimo foro nuestro :detonativo dijo:
sds
detonativo
Curveando
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Ya, en eso estoy de acuerdo, pero por ejemplo en Barcelona tienes mas de 2 concesionarios BMW y de ducati solo hay dos.
laplaya dijo:Que puedo decir....
Es la moto mas bonita del mercado ( con diferencia ),y va de fábula...
Si no la tengo ya, es porque la R1150R me ha salido tan buena que me da un poco de pena y "yuyu" venderla ( por si me arrepiento ), asi, que llevo unos meses intentando convencer a mi mujer, de que me deje comprarmela quedandome tambien la BMW. Evidentemete " no cuela ", pero yo insisto, insisto, insisto... ( la tengo harta )
Pase lo que pase, en 2009 sera MIAAA!
Me la dejaron toda una mañana, y me convencio por completo: Ligera, comoda, potente, componentes modernos bajo apariencia retro...Bueno, paro ya que me estoy poniendo pesado!
Un saludillo
P.D Una cosa que algunos no importara, pero a mi me hace cierta gracia. No ves 50000 de estas circulando por la calle.
No se cuanto mides... pero como la ves tu en diferencia de altura de asiento con la 1150?
... ¿como que no?... y puños calefactables, y ordenador de a bordo, y alarma...Lalus dijo:[quote author=wicente link=1223976592/0#9 date=1223986269]Bonita moto , aparte de la cadena ,que comenta un compañero, [highlight]sin abs[/highlight] ni llantas de aleación.........PA ELLOS ..........
http://www.mundoanuncio.com/anuncio/ducati_gt_km_eur_1151146455.html
:
sds
[/quote]
Yo fuí a probarla al conce de aquí y ya me dijeron que ni abs ni llantas. Además la de la foto del anuncio tampoco lleva , fíate de los anuncios que llegarás muy lejos...............y muy estafado.........
180cm.
Yo me acomode perfectamente, pero atencion! No es aconsejable compararla con una BMW, no tienen nada que ver mi R1150R con la GT.
Si me compro la GT es porque me gusta MUCHISIMO! Y el uso que le pienso dar, es el que esta montura ofrece: Agilidad para el dia dia, ir al trabajo un par de dias a la semana, darme una vuelta por BCN y alrededores, alguna escapada matinal de 200-300 Km y como mucho algun miniviaje muy de vez en cuando.
Con la BMW hago lo mismo, pero digamos que es mas rutera: Aplomo, estabilidad, peso, maletas... Y mas incomoda para cada dia: Volumen, peso... Ejemplo: Para ir al pueblo de mi madre ( a 10 Km del mio ), ya ni me molesto en cojer la R, pillo una Vespa que tengo y voy mas "rapido" .
Pero el motivo fundamental por el que quiero comprarmela es porque me gusta, tiene cierta exclusividad ( que BMW ha perdido ), y porque llevo ya ocho años seguidos con BMW ( dos boxers ) y estoy un poco cansado... Tengo ganas de cambiar, ni + ni - .
Y si no lo he hecho ya, es por el cariño que le tengo, y lo bien que va mi 1150 ( ademas de que la tengo nueva, 24000 Km ) .
Yo me acomode perfectamente, pero atencion! No es aconsejable compararla con una BMW, no tienen nada que ver mi R1150R con la GT.
Si me compro la GT es porque me gusta MUCHISIMO! Y el uso que le pienso dar, es el que esta montura ofrece: Agilidad para el dia dia, ir al trabajo un par de dias a la semana, darme una vuelta por BCN y alrededores, alguna escapada matinal de 200-300 Km y como mucho algun miniviaje muy de vez en cuando.
Con la BMW hago lo mismo, pero digamos que es mas rutera: Aplomo, estabilidad, peso, maletas... Y mas incomoda para cada dia: Volumen, peso... Ejemplo: Para ir al pueblo de mi madre ( a 10 Km del mio ), ya ni me molesto en cojer la R, pillo una Vespa que tengo y voy mas "rapido" .
Pero el motivo fundamental por el que quiero comprarmela es porque me gusta, tiene cierta exclusividad ( que BMW ha perdido ), y porque llevo ya ocho años seguidos con BMW ( dos boxers ) y estoy un poco cansado... Tengo ganas de cambiar, ni + ni - .
Y si no lo he hecho ya, es por el cariño que le tengo, y lo bien que va mi 1150 ( ademas de que la tengo nueva, 24000 Km ) .
M
MIMOSO
Invitado
... y al final, ¿pecaste?MIMOSO dijo:
sds
... ¿como que no?... y puños calefactables, y ordenador de a bordo, y alarma...wicente dijo:[quote author=Lalus link=1223976592/0#13 date=1224002000][quote author=wicente link=1223976592/0#9 date=1223986269]Bonita moto , aparte de la cadena ,que comenta un compañero, [highlight]sin abs[/highlight] ni llantas de aleación.........PA ELLOS ..........
http://www.mundoanuncio.com/anuncio/ducati_gt_km_eur_1151146455.html
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[/quote]
Yo fuí a probarla al conce de aquí y ya me dijeron que ni abs ni llantas. Además la de la foto del anuncio tampoco lleva , fíate de los anuncios que llegarás muy lejos...............y muy estafado.........
sds
detonativo
Curveando
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Hoy me he comprado la revista solomoto30 y sale la version touring de la Gt, con carenado transparente, guardabarros cromados y un portamaletas tubular cromado, creo k la moto es de color negro, aunk para mi, la mas bonita es en rojo
Mi primera y última ducati, acrecentó enormemente mis conocimientos de mecanica y electricidad... ;D. eso sí, tienen personalidad y un feeling que enamora a muchos...Es como el final de "con faldas y a lo loco" NADA ES PERFECTO...
No obstante, por lo que sé de uno de los mejores mecanicos de valencia, han mejorado una barbaridad y ya no desmerecen en nada. Esta tarde/noche, hablando con él, he hecho estas fotos de los Termignioni sin "tapón"...el sonido desde luego es una maravilla
eso que se ve al fondo, (en realidad era al rojo vivo) es el catalizador del silencioso
Espectacular!! y eso que ya se habían enfriado un poco...
Saludos
No obstante, por lo que sé de uno de los mejores mecanicos de valencia, han mejorado una barbaridad y ya no desmerecen en nada. Esta tarde/noche, hablando con él, he hecho estas fotos de los Termignioni sin "tapón"...el sonido desde luego es una maravilla
eso que se ve al fondo, (en realidad era al rojo vivo) es el catalizador del silencioso
Espectacular!! y eso que ya se habían enfriado un poco...
Saludos
M
MIMOSO
Invitado
No te cansas de verla!!!!!
Concluyo.He dicho.
detonativo
Curveando
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perdón perdón, culpa mía, sale en la revista La Moto, hoy me he dado cuenta, lo siento mucho, sale una foto solo.
gory
Curveando
Pues voy a defender el pan de los hijos k no tengo.... ;D ;D ;D
gory
Curveando
ya somos dos ;D ;D ;D
zenuter
Allá vamos
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Una competencia razonable del UK... más barata...
Estuve entre las dos (triumph obliga a pasar por britannia en Madrid, y ducati por su servicio.... y bmw por el suyo).
De todos modos, son motos para pasear y disfrutar, no para maltratar en el día a día (arrancar y salir zumbando, dejarlas en la calle...)... son pequeñas joyas y tienen su precio (no alto de coste pero sí de mantenimiento).
ME ENCANTAN
Estuve entre las dos (triumph obliga a pasar por britannia en Madrid, y ducati por su servicio.... y bmw por el suyo).
De todos modos, son motos para pasear y disfrutar, no para maltratar en el día a día (arrancar y salir zumbando, dejarlas en la calle...)... son pequeñas joyas y tienen su precio (no alto de coste pero sí de mantenimiento).
ME ENCANTAN
gory
Curveando
Si te presento a mas d uno con la Thruxton.... de paseo ni al cineee ;D ;D ;D ;D
Pero la truxton es una moto con una estética como hace 40 ó 50 años... La GT1000 se ve una moto moderna, senzilla y con cierto aire retro pero actual, que para mí es una de las gracias de esta moto... aparte de que dinámicamente es más completa la Ducati.
sds
sds
Lalus dijo:Pero la truxton es una moto con una estética como hace 40 ó 50 años... La GT1000 se ve una moto moderna, senzilla y con cierto aire retro pero actual, que para mí es una de las gracias de esta moto... aparte de que dinámicamente es más completa la Ducati.
sds
Totalmente de acuerdo contigo. Por cierto, preciosa la foto, la que menos me gustaba es la gris y en esta foto me encanta...
Saludos
PAK75 dijo:[quote author=Lalus link=1223976592/30#42 date=1224236609]Pero la truxton es una moto con una estética como hace 40 ó 50 años... La GT1000 se ve una moto moderna, senzilla y con cierto aire retro pero actual, que para mí es una de las gracias de esta moto... aparte de que dinámicamente es más completa la Ducati.
sds
Totalmente de acuerdo contigo. Por cierto, preciosa la foto, la que menos me gustaba es la gris y en esta foto me encanta...
Saludos[/quote]
... compartimos montura (k75), y algunos sueños (GT1000)... pero en colores no estamos a las mismas: para mí, ese gris verdoso era el más bonito de todos, ni bicolore, ni el gris también bicolor o el nuevo negro con la franja blanca... Tendré que soñarla en rojo
sds
Yo no se que color me compraría (casi seguro que la bicolor no), pero tengo un problema aunque me la quiera comprar, y es que en el concesionario que tenemos aquí, he llamado hoy y no tienen ni han vendido ninguna, por lo que no la puedo probar, y claro, con la inversión que supone una moto de estas como para comprarla sin haberla visto físicamente y saber si le llego con los pies al suelo...
gory
Curveando
si pudiera.... LAS DOS ;D ;D
KE SOI UN VICIOSILLO ;D ;D
KE SOI UN VICIOSILLO ;D ;D
zenuter
Allá vamos
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Con los pies en el suelo, como única moto, no se comprarían.
Llegas al suelo con los dos pies(so pena de ser tremendamente bajito) en ambas motos.
SON PRECIOSAS y además, no pasan de moda. Nunca pensarás que tienes una moto "fea" a la que sacar virtudes... Tendrás la virtud de la belleza (pasando por encima de otras cualidades).
Llegas al suelo con los dos pies(so pena de ser tremendamente bajito) en ambas motos.
SON PRECIOSAS y además, no pasan de moda. Nunca pensarás que tienes una moto "fea" a la que sacar virtudes... Tendrás la virtud de la belleza (pasando por encima de otras cualidades).