Mira el manual, ahí pone el abanico de lubricantes. Ya que tiene embrague en seco, puedes echarle de coche, de moto, o el que quieras, siempre que sea de la calidad mínima recomendada (que será API SF, SG o algo así, cosa que la casi totalidad de lubricantes satisfacen -van por orden de menos a más aditivos, SF, SG, SH, SJ, SM, SL) el rango multigrado SAE que cubra las temperaturas ambiente por las que te muevas, que para España vale un 20W50 salvo en los inviernos más fríos (cuando sale Rita la cantaora en moto). Un 15W50 también, o un 10W40 también sin pegas.
Vamos, que le eches un ojo al manual y no te rompas mucho el coco.
Saludos.