Pues a mi me paso con unos neumaticos en una Trident del 92 que tenia, que con tanto aceleron y apurar frenada los tenia reventados y estando casi nuevos me toco cambiarlos, el que peor estaba era el delantero. Cuando tumbaba pegaba como saltitos y era un poco inestable sobre todo de delante que era la goma que peor tenia, tenia como 2 o 3 milimetros de diferncia entre la parte delantera del surco y la trasera, y solo en los lados del neumatico, me dijeron que era de ir haciendo el cabra y apurar frenada en las curvas. En mi opinion cambiaria los neumaticos e iria un poco mas tranquilillo en la moto sin apurar tanto las frenadas.