Hola, soy de argentina. Hace poco tiempo compre un escape Akrapovic con multiple incluido y cola corta para mi S1000RR 2020. Cuando lo instalaron, la moto comenzó a tener problemas al arrancar. Por lo que pude ver las zondas lambda están ubicadas distintas al escape original. Mi pregunta es si alguien tuvo alguna experiencia similar y si pudieron resolverlo. Ya hice cambiar el mapa de la ECU dos veces y no dan con la solución. Muchas gracias
