Hacerse del RACC, si o no?
- Autor Jdurany82
- Fecha de inicio
joanantonifazer
Allá vamos
tambien depende de los vehiculos que tengas y lo que te ahorras al sacar la grua de sus polizas.
La grua del RACC te cubre a tí, independientemente del vehiculo que conduzcas.
La grua del RACC te cubre a tí, independientemente del vehiculo que conduzcas.
El RACC solo cubre en carreteras asfaltadas en principio.
Yo no sé vosotros, pero yo no puedo sacar la asistencia de mis seguros. Me dicen que ya está incluido.
Mejor me lo pones; yo es que ya fui del RACC hace muchos años….y sinceramente….no encuentro ningun motivo para volver a pagarles ni un euro.
Como digo: solo los contrataria si mi compañia no me cubriese en algún país que me diese por visitar…..y como no es el caso, el RACC “pa quien lo quiera”.
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Hola, el RACC solo llega hasta donde está asfaltado tal y como pone en sus clausulas. Por otra parte kike, este razonamiento que haces me parece correcto, yo hice el mismo, sacarse todas las asistencias de los seguros. Pero cuando contactas con las compañías de seguro, la mayoría te dicen que la asistencia ya está incluida.
OJO, no quiero que parezca que estoy en contra del RACC, solo intento ver el motivo por el que valdría la pena contratarlo. (precisamente yo, tengo casi todo mi entorno que es del RACC y todos dicen que es una maravilla, pero cuando me lo argumentan no me acaban de convencer, y me gustaría entender la razón por la que puede valer la pena).
OJO, no quiero que parezca que estoy en contra del RACC, solo intento ver el motivo por el que valdría la pena contratarlo. (precisamente yo, tengo casi todo mi entorno que es del RACC y todos dicen que es una maravilla, pero cuando me lo argumentan no me acaban de convencer, y me gustaría entender la razón por la que puede valer la pena).
Buenos días,
Soy socio del RACC hace más de 20 años, precisamente lo decidí antes de salir en ruta por el extranjero y por suerte o lo he tenido que utilizar en sus mayores coberturas. Únicamente una vez que partí cadena en una F650 en Francia y me daban incluso la opción de bajarla hasta Lleida.
En las aseguradoras en las que he estado (Mutua Madrileña y AMV) he podido contratar sin asistencia de viaje.
He utilizado la asistencia en territorio nacional frecuentemente por problemas de baterías en motos antiguas y el servicio siempre ha sido excelente.
Esta es mi experiencia, positiva en mi caso.
Un saludo
Soy socio del RACC hace más de 20 años, precisamente lo decidí antes de salir en ruta por el extranjero y por suerte o lo he tenido que utilizar en sus mayores coberturas. Únicamente una vez que partí cadena en una F650 en Francia y me daban incluso la opción de bajarla hasta Lleida.
En las aseguradoras en las que he estado (Mutua Madrileña y AMV) he podido contratar sin asistencia de viaje.
He utilizado la asistencia en territorio nacional frecuentemente por problemas de baterías en motos antiguas y el servicio siempre ha sido excelente.
Esta es mi experiencia, positiva en mi caso.
Un saludo
Yo fui contrario al RACC durante muchos años porque me hicieron una pirula en un siniestro. Pero dicho esto, tengo con ellos una poliza para moto (79,99€/año) que en teoria cubre bici y moto. Y en teoria también incluye rescate en el Monte.....(en teoria digo).
Lo bueno, lo mejor, es que incluye asistencia sanitaria en Europa. A ti y a familiares. Por si te cogen cagarrinas en Andorra... El resto no se.
Vss
Lo bueno, lo mejor, es que incluye asistencia sanitaria en Europa. A ti y a familiares. Por si te cogen cagarrinas en Andorra... El resto no se.
Vss
Me interesaría saber más sobre el rescate en el monte. Si te quedas tirado en el monte en principio según las cláusulas no llegan a no ser que sean carreteras asfaltadas. Ya me dirás
En el caso de poder sacar la asistencia de tu seguro lo veo bien ! Merci
Exacto; yo tampoco puedo quitar la asistencia en carretera de mis seguros de coche y de moto, así que el RACC en mi caso no me sirve de nada.
Esto es lo que pone:
"h) Asistencia en vías no asfaltadas y caminos y pistas forestales. El RACC asistirá y/o remolcará la moto en la que viaje el socio, siempre y cuando la moto que precisa de asistencia se encuentre en una vía en la que la circulación sea lícita y el acceso posible, y que conduzca a un núcleo o lugar habitado (alojamiento rural, restaurante, vivienda, etc.) o de interés cultural. "
Claro que en "EXCLUSIONES Y LIMITACIONES" también pone esto:
"La circulación por caminos fuera de carretera, la práctica de actividades extremas o deportes de riesgo en general o la práctica del todoterreno (4x4, trial, enduro, etc.)."
O sea, si pero con importantes limitaciones. Lo que pasa es que las limitaciones y exclusiones generales no te afectaran siempre que te encuentres en un camino o pista forestal. Fuera de ahi ya veremos. Seguro que se tendria que discutir..... pero al menos algo incluye.
Ya sabeis que los seguros ...
Muchas gracias El_Uve, no sabia como poner eso en el hilo.
Ya sabeis que los seguros ...
Muchas gracias El_Uve, no sabia como poner eso en el hilo.
gogorra
Curveando
Pero ya va llegar una grúa ordinaria a donde habéis metido la moto?
Muy buena información. Gracias.
Dibi
Curveando
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Hay un canal de Telegram que funciona muy bien para ayudar a la gente con problemas en pistas donde no llega el servicio ordinario de grúas: SOS 4X4 Rescate España (también los hay específicos para CCAA).
lapizlatzuli
Curveando
Dice que el hombre es el único animal que tropieza dos veces con la misma piedra, y eso es exactamente lo que me pasó a mi con el RACC.
De las gruas y asistencias pasaron a vender a sus socios todo lo imaginable, y ahi sali escaldado.
Unos 20 años mas tarde me asocio de nuevo, salia de viaje y me interesaba el tema del seguro sanitario y repatriacion personal, asi que caigo de nuevo y termino con un carnet amarillo en mi bolsillo.
varios meses mas tarde me quedo tirado en una carretera que cruza en precioso desierto en Iran, llamo y me gestionan la grúa, me envían un sms de confirmación y ...cuatro años mas tarde aun estaria alli esperando, pues como es de suponer no me enviaron a nadie ni me llamaron para rectificar su respuesta y aclararme que no tenían cobertura en ese pais, tal como luego descubrí en las condiciones.
Por supuesto la reclamación y el pataleo posterior solo me sirvió para sentirme peor al ver sus vergonzosas respuestas a mis correos, asi que por segunda vez sali jurando y rejurando no volver a caer.
Resumiendo? Del RACC ni aunque me lo regalen.
saludos y buena ruta!
De las gruas y asistencias pasaron a vender a sus socios todo lo imaginable, y ahi sali escaldado.
Unos 20 años mas tarde me asocio de nuevo, salia de viaje y me interesaba el tema del seguro sanitario y repatriacion personal, asi que caigo de nuevo y termino con un carnet amarillo en mi bolsillo.
varios meses mas tarde me quedo tirado en una carretera que cruza en precioso desierto en Iran, llamo y me gestionan la grúa, me envían un sms de confirmación y ...cuatro años mas tarde aun estaria alli esperando, pues como es de suponer no me enviaron a nadie ni me llamaron para rectificar su respuesta y aclararme que no tenían cobertura en ese pais, tal como luego descubrí en las condiciones.
Por supuesto la reclamación y el pataleo posterior solo me sirvió para sentirme peor al ver sus vergonzosas respuestas a mis correos, asi que por segunda vez sali jurando y rejurando no volver a caer.
Resumiendo? Del RACC ni aunque me lo regalen.
saludos y buena ruta!