Historia de los bicilindricos

Juanma68

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Ameno video explicando la trayectoria técnica de los bicilindricos a lo largo de su historia
El porqué de su hegemonía actual y una prediccion sobre su futuro


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No tengo feisbur. Y paso de aceptar cookies etc

Entiendo es agradable de conducir para los corrientes mortales en vía pública, barato de producir (frontal paralelo), ahorro de peso y consigue adaptarse bien normas contaminación euro etc.
 
No tengo feisbur. Y paso de aceptar cookies etc

Entiendo es agradable de conducir para los corrientes mortales en vía pública, barato de producir (frontal paralelo), ahorro de peso y consigue adaptarse bien normas contaminación euro etc.
A ver en YouTube....


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Luego deciais en bachiller que la trigonometría no servía para nada...y justo ya se porque ando fijándome últimamente en KTM/Husqvarna... Me guiaba por mi gusto e instinto. Ahora se el dato técnico lo refrenda...y con una simple cadenita distribución... Nada de complicaciones técnicas en la distribución supongan costes de mantenimiento.

Y mira que no soy delicado. Con aquel Rotax modificaron para la Nuda900 hace 15? años ya soy más feliz que una perdiz...
 
Última edición:
Luego deciais en bachiller que la trigonometría no servía para nada...y justo ya se porque ando fijándome últimamente en KTM/Husqvarna... Me guiaba por mi gusto e instinto. Ahora se el dato técnico lo refrenda...y con una simple cadenita distribución... Nada de complicaciones técnicas en la distribución supongan costes de mantenimiento.

Y mira que no soy delicado. Con aquel Rotax modificaron para la Nuda900 hace 15? años ya soy más feliz que una perdiz...

 
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