+1..
Esto es de lo más bonito que hay.Que manera de complicarse.... Saben hacer las cosas perfectamente, y más Honda, pero no quieren (sus motivos tendrán, supongo que la pasta, y si comen pienso, pa que vas a darles otra cosa mejor....).
Con estos nuevos inventos, pillarán a los chavales jóvenes, así un poco desorientados, indecisos (chavales, chavalas, chavalos).
Le falta una linea en el deposito para poder ponerle la pegatina "vintage".
Las cosas bien hechas, están bien hechas ahora y hace 20 años...
Rarito que es uno.
No te lo voy a discutir…
Gracias, hombre!!
Lo cierto, es que la V7 Special, siendo la misma moto, gana bastante más. Y este es el motivo por el que guzzi tiene un hueco garantizado en esta categoría, y es casi referencia. Y cuando vienen estos intentos de "motos clásicas" de otros fabricantes (cómo dije, Honda lo sabe hacer fantásticamente, y tambien es evidente que lo sabe hacer "mal"), pues más se valoran éstas. Claro que cuando guzzi hace otros "intentos" a la inversa de meterse en otras categorías, sucede al revés. Zapateros a tus zapatos.Ya lo puse en otro hilo, para comprar comprar el genuino.
Te envidio (mucho)
A tu disposición cuando quieras.
Con esa moto te pones una chaqueta de cordura y no te hablo más......Viva el cuero!!!!!
Si....y eso que ese dia no llevaba el casco habitual y adecuado y tire de un modular.
