Consulta Técnica Instalación de alzas y purgado de frenos

[FGM]

Hola compañer@s, siguiendo las recomendaciones de algunos moteros del foro, he comprado unas alzas para relajar la postura de conducción en mi F800GT.

Ya las he recibido y el siguiente paso es instalarlas. Creo que en las que elevan 2cm nos es necesario ponerle el alargador del freno, pero en mi caso es inevitable porque además de elevar acercan 5cm el manillar.

He preguntado en el taller oficial de BMW y tienen que vaciar el líquido de frenos y luego pulgarlo por lo que me echado para atrás, pensaba hacerlo yo mismo.

¿Creéis que es necesario vaciar el líquido de frenos? ¿Es fácil hacerlo o me animáis a que lo hago yo mismo? Se me da bien el bricolaje, pero entiendo lo justo de estas cosas. Me han dicho que como mínimo será una hora, quizás más, por lo que es muy fácil que sean algo más de cien euros la “tontería”.

Bueno ya me decís. Muchas gracias,

 

[crisfos]

Hola compañer@s, siguiendo las recomendaciones de algunos moteros del foro, he comprado unas alzas para relajar la postura de conducción en mi F800GT.

Ya las he recibido y el siguiente paso es instalarlas. Creo que en las que elevan 2cm nos es necesario ponerle el alargador del freno, pero en mi caso es inevitable porque además de elevar acercan 5cm el manillar.

He preguntado en el taller oficial de BMW y tienen que vaciar el líquido de frenos y luego pulgarlo por lo que me echado para atrás, pensaba hacerlo yo mismo.

¿Creéis que es necesario vaciar el líquido de frenos? ¿Es fácil hacerlo o me animáis a que lo hago yo mismo? Se me da bien el bricolaje, pero entiendo lo justo de estas cosas. Me han dicho que como mínimo será una hora, quizás más, por lo que es muy fácil que sean algo más de cien euros la “tontería”.

Bueno ya me decís. Muchas gracias,

En mi caso no fue necesario purgar ni cambiar. Inicialmente me decían que era necesario colocar una extensión a la línea de freno, pero al final se hizo solamente reacomodando el lugar de anclaje. Con lo único que he tenido algo de inconveniente fue con el cable del embrague que quedó muy ajustado y al girar hacia el lado derecho queda rozando y a lo mejor eso ha hecho que se endurezca un poco.

Para mí que soy de una contextura baja, el cambio de posición del manubrio otorga una posición mucho más cómoda, especialmente en los trayectos largos.

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[FGM]

En mi caso no fue necesario purgar ni cambiar. Inicialmente me decían que era necesario colocar una extensión a la línea de freno, pero al final se hizo solamente reacomodando el lugar de anclaje. Con lo único que he tenido algo de inconveniente fue con el cable del embrague que quedó muy ajustado y al girar hacia el lado derecho queda rozando y a lo mejor eso ha hecho que se endurezca un poco.

Para mí que soy de una contextura baja, el cambio de posición del manubrio otorga una posición mucho más cómoda, especialmente en los trayectos largos.

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Muchas gracias, mis alzas son muy parecidas a las tuyas.

 

[Bmonw]

En mi caso no fue necesario purgar ni cambiar. Inicialmente me decían que era necesario colocar una extensión a la línea de freno, pero al final se hizo solamente reacomodando el lugar de anclaje. Con lo único que he tenido algo de inconveniente fue con el cable del embrague que quedó muy ajustado y al girar hacia el lado derecho queda rozando y a lo mejor eso ha hecho que se endurezca un poco.

Para mí que soy de una contextura baja, el cambio de posición del manubrio otorga una posición mucho más cómoda, especialmente en los trayectos largos.

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Buenas crisfos, esas alzas a que BMW pertenecen..? A una R 1200? Donde las compraste.? Un saludo

 

[crisfos]

Buenas crisfos, esas alzas a que BMW pertenecen..? A una R 1200? Donde las compraste.? Un saludo

Vale la pena aclarar que vivo en Colombia y esas piezas las compré hace varios años ya y creo que son marca sw-motech que compré en un distribuidor acá.

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[Bmonw]

Vale la pena aclarar que vivo en Colombia y esas piezas las compré hace varios años ya y creo que son marca sw-motech que compré en un distribuidor acá.

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Vale vale, creo que son las que digo, no son específicas para la F800R , pero parece que se adaptan bien.
Un saludo.

 

[Farruki]

Si hay que cambiar el tubo de freno por uno más largo o un recodo diferente, hay que cambiar líquido y purgar. Dejarlo tenso es un problema luego para girar. Pero para nada es 1 hora, menos en un taller especializado.

 

[eljabato]

Mira las Wunderlich. Son caras pero vienen con instrucciones para no tener que cambiar los latiguillos. Yo las puse hace unos meses.

 

[BMW/Hymer]

Yo puse las Wunderlich pero no es lo mismo ya que solo suben 2cm, y las de la foto además van hacia atrás