Entiendo que lo que buscas al sustituirlos es el que estén encendidos siempre para mayor visibilidad?
pues me quedo por aquí a ver si se puede...lo que no se es si 1)hay que pasar por el concesionario para que no te de fallo el canbus y 2) hay que homologar, pasar itv etc o solo sería cambiar unos por otros
https://m.es.aliexpress.com/item/1005001907665394.html?_randl_currency=EUR&_randl_shipto=ES&src=google&albch=apprmkt&albagn=182499396&albcp=8712446590&albag=89602908164&albad=409604634222&aff_short_key=irey5Th&isdl=y&aff_platform=true&albslr={}&gclid=Cj0KCQiAx9mABhD0ARIsAEfpavQT4a2Bgn228Fb_qgwYsQqZcPjUm9-Pn9YbApqeMh2fbKSV0RmVAQcaArZQEALw_wcB
Hola!
Hola, eso es la idea,como el original modelo 2021, creo que el intermitente viene diseñado así para que vaya fijo en una intensidad y al pulsar indicador haga el efecto intermitente.
ok Gracias! a ver si funciona y no hay que pasar por el conce a configurar.
Si eso nadie lo discute, al menos de los que usamos moto... pero cuéntaselo a los de la ITV y la GC
No tiene porque si no es la misma que la original y el intermitente viene preparado así.
ya ya si ese es siempre el problema que uno quiere mejorar la seguridad pero con la burocracia hemos topado...entiendo que tocar el faro o añadir luces tengas que pasar por la itv para no montarlas mal y deslumbrar al que se cruce pero cambiar los intermitentes para que vayan fijos encendidos y ganes en visibilidad debería ser legal...
Para la ITV se cambian su problema, mi moto es 1250 y hay que hilar muy fino para que el guardia determine que esa moto no traía de origen estos intermitentes que por otro lado ahora la misma moto los equipa y son legales por normativa.
Pues ya nos informarás
entiendo!! pues ya nos contarás cuando te lleguen y los montes pero me parece muy interesante el tema!
Buenas tardes, leyéndolo en su página me dio la sensación o entendí que no se queda la con la luz fija amarilla de posición, solo hace de intermitente y el enlace al video a mi no funciona... tú lo compraste, no?, pues estaremos atentos a cuando los instales, gracias por la gestión.
Pues que "fallo" por parte de ellos el que de "error" de cambus, ya que tambien venden otros estéticamente iguales y que ya viene con la resistencia y conector de esta, para evitar dicho fallo.
Hola mi gsa es 10/2019 y aunque llevo faro led y asistente de Liz diurna llevo los intermitentes convencionales por lo que la centralita me está dando la resistencia correcta a la bombilla.Pues que "fallo" por parte de ellos el que de "error" de cambus, ya que tambien venden otros estéticamente iguales y que ya viene con la resistencia y conector de esta, para evitar dicho fallo.
Tu obviamente ya llevas con antelación también intermitentes de Led, no ??
Y tu GS de que año es ??, aunque si llevas ya intermitentes de led , el año no debería de ser importante , otra cosa es que el valor de estos nuevos Led, no den la resistencia necesaria para que el cambus lo detecte..... lo que me lleva a también a pensar, que si comprasemos los originales, estos igual también dan "error"
Vssss
Ok, Ok !!, entonces por eso te da error ?.
Hola buenas tardes, yo tengo 1250gs adventure 2020 y me gustaría cambiarle los intermitentes, e visto las pruebas q estais haciendo, me gustaría saber cuando lo tengas listo si van, la verdad q están muy bien y parecen los originales sin duda
| 01 | LED luz intermitente delantero | 2 | 63138557188 |
| 01 | Luz trasera LED | ECE | 2 | 63238556877 |
Es que la luz de posición trasera debe ser roja no puede ser amarillo auto, por eso que se vea la trasera fija la roja y lo amarillo sólo la intermitencia.
Si, me están dando guerra los dichosos intermitentes.
