K75 limitación y proyecto café Racer

[Daniel k75]

Hola a todos!!!
Estoy pensando en comprar una k75 '88 a '92 para convertirla en café Racer más adelante ya que es una moto que me gusta y están a buen precio.

Me gustaría saber si se pude limitar para carnet a2 y en caso de poderse cuanto puede costar el kit de limitación? si alguien ha hecho alguna café Racer con ella y me pudiera aconsejar sobre las modificaciones homologables que se le pueden hacer.

Muchas gracias de antemano,un saludo

 

[harrimansat]

Sí se puede limitar, el amigo Felipe te orientará bien, KITS DE LIMITACIÓN A 11kw - 25kw - 35kw - FABRICACIÓN PROPIA
Si la moto está entera mejor no la modifiques, si hay que hacerle cosas y de motor esta bien, se puede hacer algo con ella, aunque pocos cafes le quedan bien a la K, normalmente para que te quede bien te costará más de lo que cuesta restaurarla.
Saludos!

 

[ManuelZGZ]

Hola!

Como te ha comentado Harrymansat, te ha facilitado el kit de TDBK (390 € IVA incluido). Para calcular el precio de la limitación, a su precio tienes que sumar la mano de obra del taller que te lo instale y te firme el certificado de taller, y la anotación de la limitación de potencia en al ficha técnica de la moto en al estación de ITV.

BMW - KITS DE LIMITACIÓN A 11kw - 25kw - 35kw

Vale lo mismo que el de ATIMPEX (discos obturadores de la admisión) y es más fácil de instalar y retirar (tope en el recorrido de las mariposas de admisión).

En casa tenemos la K 75 limitada para el A2 a 35 Kw. La pérdida de potencia no se nota apenas a ritmos normales, yo se la cojo a mi hijo de vez en cuando (peso 115 kilos)
y, sinceramente, en el uso normal de una K 75 (no es una moto deportiva precisamente), la limitación lo único que hace es no dejarte subir de vueltas una vez que has cogido ya los 47 caballos...

Manuel

 

[ManuelZGZ]

Sobre el Cafeteo...

El cafeteo es un deporte caro y de dudoso éxito cuando se emprende a nivel amateur, especialmente con la familia K 75 y K 100. Y luego al reventa suele ser dramática cuando necesitas vender la moto.

Disfruta esa moto tal cual la parieron. Te dará mucho a cambio de muy poco.

Manuel

 

[Daniel k75]

Muchas gracias a todos por las ayudas y los consejos.lo que mas me importaba era el tema de la limtacion no quería comprarla y luego tener problemas lo de cafetearla es por simple gusto estetico y ya se verá como termina el tema pero de momento voy a comprar la moto sabiedo que no hay problema de limitación.m muchísimas gracias a todos

 

[Fanhunter]

Las K cafeteadas son bastante horripilantes.

Aunque para gustos colores

 

[ibarron]

Aunque sólo sea para dar una nota discordante, a mi me gustan las K con café o sin. Si te apetece tunearla, hazlo sin dudarlo, Debo ser un bicho raro, pero me compro las motos para disfrutarlas, no para venderlas.

Suerte.