Tengo una duda, tengo una S1000RR del año 2018 la cuál salió con unas Bridgestone S20 de agencia: 120-70 delantera y 190-55 trasera. Hace 2 semanas cambié la trasera a una 190-50 que por los cálculos es 10 mm menos alta. ¿Hay alguna desventaja o ventaja de tener una llanta de ese perfil? Soy de México y aquí no hay instituciones que regulan eso. Saludos.
Llanta trasera de perfil bajo
- Autor Sammie
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Mark71
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Mas alta no , más baja .
Más allá del pequeño cambio en las geometrías no creo que se note gran
cosa . En una Aprilia Rsv que tuve yo solía hacer lo contrario , ponía perfil 55 en vez de 50 con el fin de levantar ligeramente la parte trasera para ganar algo de agilidad .
Más allá del pequeño cambio en las geometrías no creo que se note gran
cosa . En una Aprilia Rsv que tuve yo solía hacer lo contrario , ponía perfil 55 en vez de 50 con el fin de levantar ligeramente la parte trasera para ganar algo de agilidad .
La rueda es más plana y llegarás antes al límite del neumático. Yo nunca monté uno con ese perfil, en 55 si e incluso un 60 en una panigale959 que lo trae de serie.
No creo que se note mucho ese cambio en el neumático trasero.
No creo que se note mucho ese cambio en el neumático trasero.