Mejorar una R80 G/S para off-road ???

[alx]

Hola a todos,

Estoy pensando hacer saliditas fuera de asfalto con la R80 G/S del 85.

Habia pensado en cambiar las gomas para empezar, michelin T63 son las que utilizaba con otras motos trail y eran aceptables en todos los terrenos.

Que otras recomendaciones/experiencia podrias aportar teniendo en cuenta que todo es original menos el escape y el disco delantero con mas diámetro...

Suspensiones, frenos, puntos debiles a revisar para no tener sorpresas a mitad de ruta,etc...



Gracias por adelantado.Alex.


P.D. OJO con las locuras, quiero conservarla maximo original...jeje

 

[lagartija]

Estriberas bajas y alzas de manillar, lo primero.
Paramanos para proteger las manetas.

 

[Angel]

Esta es la mia:

La R80GS, por supuesto

No es que haga mucho campo, pero a diario me muevo por la M-30 (Madrid), que es como un circuito de SX, pero con tráfico y cada día con un trazado distinto.

Mi configuración: guardabarros alto, paramanos, estriberas bajas, alza-manillar, protector de carter, defensas de cilindros.
Ahora llevo Michelin Anakee, pero cuando le toque me cambiaré a Metzeler (Tourance o Sahara).

Si quieres más informacion:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1124985830
Tienes 22 páginas de información ;D.

 

[alx]

Gracias, investigaré el tema de estriberas y alza del manillar.

Habia leido algun post referente a hacer alguna modificación en la suspensión delantera. Que si hacias montaña habia algo que no aguantaba le trote...

Creo que era algo así como cambiar el liquido o los muelle o algo asi...???


De los neumtaticos, los Sahara tienen buena pinta.
Creo que los michelin T63 igual tocan con el muelle de la suspensión.