MI MANILLAR SE MUEVE

[Bug]

MOTO: R100GS
Neumáticos en buen estado.
Son más traileros que de carretera.
Amotigüador trasero Ohlins recién puesto.

Cuando voy por carreteras bien asfaltadas o autopistas, a 130 ó 140 km/h y dejo de apretar un poco el acelerador, empieza a cimbrear un poco el manillar.

A veces tb. lo hace sin dejar de acelerar, pero claro, entonces dejo de acelerar porque me acojono.

Qué puede ser?

Gracias por la ayuda

 

[mporto]

Mi anteior K100 me lo hizo 2 veces. Sobre todo al dejar de acelerar, al bajar de velocidad, más o menos sobre los 80-100 km/h. Le 'apretaron' algo en la dirección y solucionado en 5 minutos.

 

[PodenK1200]

Amigo Bug..en primer lugar comprueba que la presión de los neumaticos sea la correcta.
Ojo con las cubiertas,pueden estar bién de dibujo pero si haces mucha autovia pueden estar escalonadas y ello repercute en la estabilidad.
Si no es así cabe la posibilidad que estén desequilibradas.
Ojo con el Ohlins,yo también llevo uno en mi K-12 y vá de PM,pero si te sales mucho de los reglajes standard puedes llegar a tener problemas,precisamente las virtudes de éstos amortiguadores son : calidad de fabricación,componentes y posibilidad de adecuarlos a tu gusto,esto último puede volverse en tu contra pues hay que ir poco a poco variando los parametros (extension,compresión y reglaje de precarga) si nó es posible tener problemas parecidos a los que citas.

Espero haber podido ayudarte en algo

SALUDOS.

 

[PodenK1200]

Se me olvidaba.......no citas marca y modelo de neumaticos...desconozco cuales són pero podria ser esa la causa.

 

[coyote_1200]

amigo bug, yo tuve ese problema en la R-1100-RT, que al dejar de acelerar y soltar elmanillar parecia que tenia el baile san pito el jodio volante y la rueda delantera tenia dibujo.

PERO MIRA POR DONDE ME ACERQUE MUCHISIMO A LA CUBIERTA Y PUDE VFER QUE ETABA TOTALMENTE ESCALONADA LA CUBIERTA, de ahi los meneos,
fue cambiar la cubierta y desaparecieron los problemas,

 

[Bug]

  Se me olvidaba.......no citas marca y modelo de neumaticos...desconozco cuales són pero podria ser esa la causa.

METZELER ENDURO SAHARA

 

[PodenK1200]

Supongo que serán con codigo de velocidad H...mucho ojo con ello,por lo demás nada que objetar en cuanto a esos neumaticos,supongo que las medidas seran las adecuadas...

Como bién te han dicho anteriormente que te comprueben los rodamientos y pistas de la pipa de la dirección...

También el apriete de los radios de las ruedas y los rodamientos de éstas.



No se me ocurre nada mas.......

SALUDOS