Montar corona de 111 dientes en una R90S

VRoso

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Hola.
Hice un comentario sobre la duda que tengo en el hilo abierto sobre motor de arranque. Se trata de saber si es posible montar una corona de 111 dientes en una R90S del 73 que lleva la de 93 dientes.
He leído que el modelo del 76 ya lleva la de 111 dientes, por lo que entiendo que sí puede ser posible. Veo que además de los tientes, la de 111 tiene un acabado cónico y además lleva una junta tórica en el interior.
¿Alguien sabe si es posible cambiarlas y si hay algo a tener en cuenta?
Saludos
 
¿Nadie lo ha hecho?
Pienso que no se habrá hecho un cambio importante en el bloque del motor en los últimos modelos de la 90S, por lo que lo lógico es que sirvan los dos modelos. Además, tampoco debe haber mucha diferencia con el de la 60/7 que montaba la corona que yo tengo.
 
Sin ningún problema, cambiando claro está el piñón del arranque, si te refieres al conjunto aligerado de embrague, la cosa se complica un poco más, pero también puede hacerse.
 
Gracias Alf...
Imaginaba que no habría problema. Tengo también el arranque que iba con la corona, de manera que en ese aspecto no debe beber dificultad.
En cuanto reciba los repuestos me pongo a ello.
 
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