Motor GS1200R del año 2010 retenido

[Motrileño]

Buenas tardes

Llevo tiempo observando que mi moto no va alegre, noto cierta retención a la hora de darle gas la moto no responde con la misma fuerza que siempre. Tiene velocidad punta y la moto se comporta perfectamente, pero no tiene esa "soltura" de cuando la compre, aunque fuese de segunda mano.
Acabo de llevarla a un taller de mucha confianza, no oficial BMW, y le han hecho una revisión total, aceites, filtros, desmontada la transmision, bujias, boxer... del todo, voy a hacer un viaje largo y le he pedido que sea concienzudo. Y no ha encontrado nada extraño
Ha probado la moto y efectivamente, el tambien la nota como retenida. Le ha conectado el ordenador varias veces y no le da ningun fallo, ni falta de potencia. Por lo que no sabe que puede ser. Se la ha quedado para seguir investigando.
Este post es por si a alguien le ha pasado algo parecido y ha dado con la tecla.
Gracias

 

[fvrred]

Yo tengo RT 2010, he notado un cambio de mas alegria, cuando cambie aceite del cardan ( creo que lo has hecho) y del cambio.
Y ahora cuando le cambie la correa del alternador.
Por si te sirve

fvr-online

 

[Motrileño]

Yo tengo RT 2010, he notado un cambio de mas alegria, cuando cambie aceite del cardan ( creo que lo has hecho) y del cambio.
Y ahora cuando le cambie la correa del alternador.
Por si te sirve

fvr-online

Gracias por tu comentario

Os comento. Después de todo esto, fui a concesionario oficial BMW a una actualización de centralita y la moto recuperó algo de potencia y no detectaron nada, me dijeron que la moto estaba OK.
Sin embargo, el mecánico de confianza, siguió investigando hasta que dió con que el catalizador estaba sucio/obstruido. Se lo hemos quitado, montado solo los colectores y la moto ha ganado muchísimo. ¿problema? que no puedo ir sin catalizador a pasar la ITV y limpiarlo prácticamente imposible. Sin embargo aun le falta un poco de fuerza.
La he llevado a otro servicio oficial BMW (por no repetir el de la actualización que ya me dijeron que todo ok), se han conectado y detectan un poco de perdida de potencia, no mucha, pero algo, y no tienen ni idea. Me comentan que van a pedir unos "parámetros nuevos" para el motor, a ver, pero vamos, por probar mayormente.
Ya os ire diciendo

 

[8jinete]

se han conectado y detectan un poco de perdida de potencia, no mucha, pero algo, y no tienen ni idea. Me comentan que van a pedir unos "parámetros nuevos" para el motor, a ver,

Si el del concesionario te ha dicho que conectándose ha detectado pérdida de potencia Igual es mejor que te busques otro taller Por qué me da impresión que te van a sacar unas perras para no hacer demasiado...


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[fvrred]

Ambiada la correa del alternador.
Solucionado problema de carga y de parada de la moto.
Esa pequeña diferencia de tamaño del uso, me da a entender que la correa patinaba lo suficiente para no tener una carga al 100% al relenti.

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[Motrileño]

Si el del concesionario te ha dicho que conectándose ha detectado pérdida de potencia Igual es mejor que te busques otro taller Por qué me da impresión que te van a sacar unas perras para no hacer demasiado...


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si, eso me estoy imaginando, quieren sacar cacho, ya que no han pillado nada de la revisión.