Pasar una R45 27cv a 35cv

[mipakito_r65]

Hola, no tengo ninguna R45, pero tengo una duda.

He visto en la ficha de la R45 que existe con 27cv y con 35cv. Y las siguientes diferencias:

Compression ratio
8,2:1 (27cv) y
9,2:1 (35cv)
Carburation system
Bing 64/26/303-304 (27cv) y
Bing 64/28/303-304 (35cv)
Rear wheel ratio
1:4,25 (27cv) y
1:3,89 (35cv)
Bevel/crown wheel:
8/34 teeth (27cv) y
9/35 teeth (35cv)
Spark plugs
Bosh W 7 D / Beru 14 - 7 D / Champion N 10 Y (27cv) y
Bosh W 5 D / Beru 14 - 5 D / Champion N 6 Y (35cv)

Entonces
¿Habría que cambiar carburadores y bujias?
¿Alguna otra cosa?

Ah y otra cosa... ¿merecería la pena? ....

Gracias y un saludo

 

[uggarc]

Hola:
Vamos a ver, la diferencia de potencia de ambas máquinas, aunque con la misma cilindrada, la marca la diferencia en su relación de compresión, que en el caso de la máquina que da 35 Cv. es mayor, es decir cuando el piston está en su punto muerto superior, la cavidad que queda sobre este es menor que en el caso de la de 27 Cv., las bujias y demás se elijen en función de esta relación de compresión, con lo cual si cambias las bujias y carburadores SOLO CONSEGUIRAS, una moto que funcione peor. La conversión a 35 Cv pasaría por una sutitución de cilindros, posiblemente pistones, punto de encendido, carburador etc, etc. etc.

Espero haberte aclarado algo.

Saludos

 

[mipakito_r65]

Gracias era sólo una curiosidad.

 

[pablo]

puedes poner los cilindros y carburadores de la 65, tienen el mismo cigueñal y bielas