Pues ya de vuelta de vacaciones. Aunque he seguido el foro casi todos los días jejeje. Que vicio!!! ;D
No tuve tiempo de contaros que tal me fue en Motorland la ultima vez y quería aprovechar la oportunidad. Como siempre desde Madrid hay que ir el día antes porque sino es una paliza del carajo, llegue el viernes por la tarde con el tiempo suficiente de dejar la moto en el circuito montada y preparada nada más que para subirme en ella al día siguiente. Lo cual es un lujo.
La verdad es que como siempre indescriptible cada vez que me subo a la moto lo flipo más. La cantidad de cosas que te permite hacer y mejorar, te da la posibilidad de aprovechar cada vuelta al maximo, mejorar en cada entrada y salida de curva dando gas a tope. Pique un 2':08" al final... Iba como si fuesemos uno... que lujazo!!!
A diferencia de la anterior vez, en la que rode con los GP Racer 211 y me funcionaron como el culo (muchos problemas con el DTC) para esta vez monte los K2... La verdad es que el trasero muy bien, pero el delantero no aguanto como yo me esperaba, debido a los reglajes de horquilla que llevaba. Si recordais motociclismo publico unos en su día para este circuito, pues una vez mas empiezo a pensar que los reglajes son un mundo y si BMW te marca unos de inicio para slick es mejor partir de estos como base, creo que son buenos... El neumatico empezo con el clasico escamoteado/lijado a los dos lados. Al corregirlo, poniendo los reglajes mios habituales, terminaron con un escalon en el flanco izquierdo... Por supuesto con las presiones correctas y controlandolas casi en cada tanda. Este escalon hizo que justo en la ultima tanda y en la curva lenta de izquierdas anterior a la recta larga de atrás me sacara un a la grava... Corazon a mil... Sin caída pero casi... Pidiendo la hora al arbitro como quien dice. Esta vez "mea culpa", por utilizar una informacion que depende de muchas cosas (la del tontociclismo) sjdfhsdfhifherf! :-?
Por lo demás, como me gusta este circuito me parece espectacular sobre todo para nuestra moto, inclinadas tope en las rapidas... Que gozada!
Como os comentaba ya de vuelta de unas necesitadas vacaciones y currando... >
Tenía muchas ganas de dar una vuelta con la moto. Aunque el día de Aragon la moto y yo fuimos de hecho realmente "pareja", me quede con mal sabor de boca porque sabia que no la volveria a coger en un tiempo. Por eso ayer una vez montada de calle, me puse el mono y me fui a dar una vuelta de 300 kms (285 en total) me hinche a dar curvas, parando solo a tomar una coke. Además reparando en cosas del paisaje en las que habitualmente no lo hago cuando salgo con mucha gente...
Que gozada... nadie por las carreteras todas para mi solo... me fui por la tarde a las 18h y aterrice en casa sobre las 21.30. Si alguien conoce la zona la ruta fue: San Agustin de Guadalix, Gudalix de la sierra, Torrelaguna, Berrueco, Buitrago de Lozoya, Mangiron....
La moto perfecta como siempre y como una campeona... se que soy mu pesado pero es que es un maquinon noblote, traza con tiralineas...
En fin que gustazo.... Solo tenía ganas de volver por esto!!!!...
Este FS más!!!!
Vssss
No tuve tiempo de contaros que tal me fue en Motorland la ultima vez y quería aprovechar la oportunidad. Como siempre desde Madrid hay que ir el día antes porque sino es una paliza del carajo, llegue el viernes por la tarde con el tiempo suficiente de dejar la moto en el circuito montada y preparada nada más que para subirme en ella al día siguiente. Lo cual es un lujo.
La verdad es que como siempre indescriptible cada vez que me subo a la moto lo flipo más. La cantidad de cosas que te permite hacer y mejorar, te da la posibilidad de aprovechar cada vuelta al maximo, mejorar en cada entrada y salida de curva dando gas a tope. Pique un 2':08" al final... Iba como si fuesemos uno... que lujazo!!!
A diferencia de la anterior vez, en la que rode con los GP Racer 211 y me funcionaron como el culo (muchos problemas con el DTC) para esta vez monte los K2... La verdad es que el trasero muy bien, pero el delantero no aguanto como yo me esperaba, debido a los reglajes de horquilla que llevaba. Si recordais motociclismo publico unos en su día para este circuito, pues una vez mas empiezo a pensar que los reglajes son un mundo y si BMW te marca unos de inicio para slick es mejor partir de estos como base, creo que son buenos... El neumatico empezo con el clasico escamoteado/lijado a los dos lados. Al corregirlo, poniendo los reglajes mios habituales, terminaron con un escalon en el flanco izquierdo... Por supuesto con las presiones correctas y controlandolas casi en cada tanda. Este escalon hizo que justo en la ultima tanda y en la curva lenta de izquierdas anterior a la recta larga de atrás me sacara un a la grava... Corazon a mil... Sin caída pero casi... Pidiendo la hora al arbitro como quien dice. Esta vez "mea culpa", por utilizar una informacion que depende de muchas cosas (la del tontociclismo) sjdfhsdfhifherf! :-?
Por lo demás, como me gusta este circuito me parece espectacular sobre todo para nuestra moto, inclinadas tope en las rapidas... Que gozada!
Como os comentaba ya de vuelta de unas necesitadas vacaciones y currando... >
Tenía muchas ganas de dar una vuelta con la moto. Aunque el día de Aragon la moto y yo fuimos de hecho realmente "pareja", me quede con mal sabor de boca porque sabia que no la volveria a coger en un tiempo. Por eso ayer una vez montada de calle, me puse el mono y me fui a dar una vuelta de 300 kms (285 en total) me hinche a dar curvas, parando solo a tomar una coke. Además reparando en cosas del paisaje en las que habitualmente no lo hago cuando salgo con mucha gente...
Que gozada... nadie por las carreteras todas para mi solo... me fui por la tarde a las 18h y aterrice en casa sobre las 21.30. Si alguien conoce la zona la ruta fue: San Agustin de Guadalix, Gudalix de la sierra, Torrelaguna, Berrueco, Buitrago de Lozoya, Mangiron....
La moto perfecta como siempre y como una campeona... se que soy mu pesado pero es que es un maquinon noblote, traza con tiralineas...
En fin que gustazo.... Solo tenía ganas de volver por esto!!!!...
Este FS más!!!!
Vssss
sin pasar de 7000rpm.... 
