Poténcia Fiscal

[Hellboy74]

Buenas!!!

Qué poténcia fiscal tiene una R65 de platinos?
creo que las electrónicas van por los 5 o 5,12 c.v.f pero ni idea de las de platinos...

Es que ya que me lio, que por lo menos sea legal!!!! ya sabéis lo que se cuece con el nuevo A2...

Gracias!!!

 

[pepinaud]

Hola,

Yo tengo una r65 del 79, de platinos. En la ficha técnica pone portencia fiscal 5,13 CVF. No dice nada de potencia real (que sería 45 HP, 33KW).
No existe una relación directa entre potencia fiscal y real, solo es un cálculo hecho a efectos fiscales para determinar la cuotra tributaria que le corresponde. Estoy en una situación similar a la tuya, ya que voy con el A2 y con esta moto. Voy tranquilo porque tiene menos de 35KW y la relación peso-potencia va sobrada, aunque es verdad que estaría mas tranquilo si en la ficha técnica informara la potencia real (en mi ficha el campo está en blanco, y es la original)

 

[Hellboy74]

Vaya....yo pensaba que sería menor de 5 c.v.f...
En la documnetaciónde las r65 que he visto nunca aparece la poténcia real...cómo la justifico a un poli si es menester???

 

[Hellboy74]

Saben esto los polis? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

PerformanceThe power output of early R65 models was 33 kW (44 hp) but from 1981 this increased to 37 kW (50 hp) at 7,250 rpm Similarly in 1981 torque rose from 50 N·m (37 ft·lbf) at 5,500 rpm to 52.3 N·m (38.6 ft·lbf) at 6,500 rpm.[5] This propelled both variants from 0–100 km/h (0–62 mph) in 5.8 seconds. The R65 could do the standing 400 metres (quarter mile) in 14.3 seconds and the standing kilometre (0.6 mile) in 28.1 seconds. The top speed of both variants was 175 km/h (109 mph). The lower powered version for the German market produced 27 hp (20 kW).