Buenas tardes,
Mi moto es una GSA LC 2015. De tarde en tarde cuando le doy al interruptor de arranque, la moto no hace nada. Le doy para arriba (corto encendido de nuevo) le vuelvo a dar hacia abajo y suele arrancar normalmente a la segunda o tercera. Eso lo hace una vez y después esta dias sin hacerlo.
La primera vez que me pasó esto fue hace 5-6 meses. Sospeché de un mal contacto por lo que, sin desmontar, eché isopropílico y aire a presión. El problema desapareció durante varios meses aunque es cierto que no sucede muy a menudo.
Total que volvemos con las mismas y creo que es mejor desmontar la piña derecha o si fuese posible limpiar al menos el contacto del botón rojo con WD 40 mejor que isopropílico.
¿El botón rojo sale por presión? ¿Desmontando la piña derecha podria limpiar el contacto de ese botón?
Antes de pregunta he estado buscando por el foro: He visto que hubo una campaña pero dudo que sea eso. Mi moto va al conce y tiene las campañas pasadas.
Gracias de antemano.
Mi moto es una GSA LC 2015. De tarde en tarde cuando le doy al interruptor de arranque, la moto no hace nada. Le doy para arriba (corto encendido de nuevo) le vuelvo a dar hacia abajo y suele arrancar normalmente a la segunda o tercera. Eso lo hace una vez y después esta dias sin hacerlo.
La primera vez que me pasó esto fue hace 5-6 meses. Sospeché de un mal contacto por lo que, sin desmontar, eché isopropílico y aire a presión. El problema desapareció durante varios meses aunque es cierto que no sucede muy a menudo.
Total que volvemos con las mismas y creo que es mejor desmontar la piña derecha o si fuese posible limpiar al menos el contacto del botón rojo con WD 40 mejor que isopropílico.
¿El botón rojo sale por presión? ¿Desmontando la piña derecha podria limpiar el contacto de ese botón?
Antes de pregunta he estado buscando por el foro: He visto que hubo una campaña pero dudo que sea eso. Mi moto va al conce y tiene las campañas pasadas.
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