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Yo he rodado en circuito con una RSV1000 y es el mejor motor que he probado nunca. Quizá el V4 de Ducati ofrezca algo parecido (que no he probado); pero coincido con la opinión de que la Tuono, de turismo poco tirando a nada, aunque quizá sea más cómoda que la S1000R por altura de manillar y protección aerodinámica (aunque tampoco sea para tirar cohetes).El V4 debe ir... mamma mía!!!
jjaja, ese cupolín me llevó a engañoOrientada al turismo? ?