R1150R. Ya NO está en venta.
- Autor el.antuan
- Fecha de inicio
- Estado
Ja ja! ahora sí, Africa.
Recuerdo cuando iba al bajo de mi mujer y charlábamos... por aquel entonces tenia la R1150RT que compré de ocasión y pegaba cada tirón que casi me descabalgaba; me propuse solucionarlo y vaya si se solucionó, aunque me costó desmontar casi todo el motor, al final eran cuatro las cosas que hay que hacer:
-Extracción y limpieza de tornillos de relentí
-Sincronizacion de mariposas método cero-cero.
-Ajuste de válvulas.
-Reset y programación del Motrónic (opcional para curva de respuesta tipo RS RT o GS)
Total que un faenón para descubrir esto, por cierto que lo publiqué por aquí...
Ahora no tengo ganas de nada, me ha entrado la vaguitis.
Un abrazo Antonio.
Recuerdo cuando iba al bajo de mi mujer y charlábamos... por aquel entonces tenia la R1150RT que compré de ocasión y pegaba cada tirón que casi me descabalgaba; me propuse solucionarlo y vaya si se solucionó, aunque me costó desmontar casi todo el motor, al final eran cuatro las cosas que hay que hacer:
-Extracción y limpieza de tornillos de relentí
-Sincronizacion de mariposas método cero-cero.
-Ajuste de válvulas.
-Reset y programación del Motrónic (opcional para curva de respuesta tipo RS RT o GS)
Total que un faenón para descubrir esto, por cierto que lo publiqué por aquí...
Ahora no tengo ganas de nada, me ha entrado la vaguitis.
Un abrazo Antonio.
Jose_R13GS
Allá vamos
Se lo voy a decir a un amigo que esta buscando una 850 o 1150.
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