Recambios

Muchas gracias por el enlace, Diekoss, seguro que a más de uno por aquí le viene de perlas.

Y llevas razón con lo del problema, sí :-[
 
¿Como se dice en aleman "tapa de la caja de cambios con kit de pedal de arranque para R45"?
A ver si alguien me traduce o me busca el link.
La Weberia debe de ser buena, pero con estos problemas de idioma como que prefiero tener un tio en Granada.
 
Pachi dijo:
¿Como se dice en aleman "tapa de la caja de cambios con kit de pedal de arranque para R45"?
A ver si alguien me traduce o me busca el link.
La Weberia debe de ser buena, pero con estos problemas de idioma como que prefiero tener un tio en Granada.  
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Para pedir el catalogo de piezas de recambios, números de referencias
01 09 9 796 330 - Ersatzteilkatalog R45 - R65 = 33,- €

Para pedir el manual de la R46 – R 65
01 40 9 798 290 - Betriebsanleitung R45 - R65, R65LS = 17,- €

Para pedir el libro de taller
01 50 9 798 090 - Werkstatthandbuch R45 - R65LS = 40,- €
 
diekoss dijo:
[quote author=Pachi link=1136635325/0#2 date=1136807300]¿Como se dice en aleman "tapa de la caja de cambios con kit de pedal de arranque para R45"?
A ver si alguien me traduce o me busca el link.
La Weberia debe de ser buena, pero con estos problemas de idioma como que prefiero tener un tio en Granada.  
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Para pedir el catalogo de piezas de recambios, números de referencias
01 09 9 796 330 - Ersatzteilkatalog R45 - R65  =  33,- €

Para pedir el manual de la R46 – R 65
01 40 9 798 290 - Betriebsanleitung R45 - R65, R65LS   = 17,- €

Para pedir el libro de taller
01 50 9 798 090 - Werkstatthandbuch R45 - R65LS   = 40,- €[/quote]

Muchas gracias diekoss, pero no me hagas lo mismo que cualquier profesional de retromovil o autoretro, que les preguntas por algo y te colocan el libro de despiece, el de taller y los manuales, y cuando pides la referencia te dicen que de eso no tienen repuesto.
Sigo necesitando de alguien que me mire si venden el kit de arranque sin tener que comprar una caja de cambios entera, (ni un libro de despiece),y cuanto vale. Lo pido como un favor, no es para nada urgente, sino que la moto se esta portando muy bien y veo que no necesita de ninguna reparacion a medio largo plazo, asi que quizas me permita el lujo de ponerle un arranque a pedal, por lo que me estoy informando. Aqui en España hay que comprar la caja entera por unos 1000 euros. Asi que si alguien que sepa aleman y ademas disponga de algo de tiempo ve en esta pagina algo, le estaria muy agradecido si me pusiera el link o me la tradujera, para ver si hay un kit para ponerle a la caja de cambios de serie..
Si la web tuviera fotos como los TBO's lo haria yo mismo, pero es que son numeros de referencia y nemonicos en aleman.
Muchas gracias de antemano.
Muchas gracias.
 
..no pides casi nada... ;D

tapa de la caja de cambios con kit de pedal de arranque para R45

La traduccion es esta:
Getriebe Abdeckung mit kompletten Kickstarter für BMW R45

Ahora si, no te puedo garantizar si es tecnicamente correcto...(Creo que si)
 
Querido Pachi:

Ardo en deseo de comunicarle, que yo también ansio un kit de intalación de palanca de arranque para mi r90. El susodicho kit, no lo encuentro, pero si las piezas qeu lo componen, de venta en concesionarios y especialistas, pero que solo las piezas cuestan la friolera de unos 500 € aproximadamente, y que se necesita mano de obra y utilies especiales y muy caros.

También le comunico muy señor mio, que s mas facil adquirir una caja de cmabio "recuperada" con palanca (unos 1000 €), que viene repasada de todo y con garantía. Esta elección es la mejor cuando tengas la caja de cambios para el arrastre y en vez de abrir y cerrar, directamente pones una de estas con palanca (averia + palanca son mas de esos 1000 €), y encima el resto revisado.

Con todo esto me despido, tu inestimable amigo y compañero, enteramente tuyo:

MrTwinFlat.


;)
 
Muchas gracias diekoss, pero no me hagas lo mismo que cualquier profesional de retromovil o autoretro, que les preguntas por algo y te colocan el libro de despiece, el de taller y los manuales, y cuando pides la referencia te dicen que de eso no tienen repuesto.
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Es posible que sea así, pero a ver lo que haces si no sabes lo que vas a pedir…

Lo que dice Mr TwinFlat de cambiar por piezas recuperadas es más difícil todavía, tienes que mandar primero las tuyas y tienen que ser completos...

Hay dos opciones más:

1.) Pedir las piezas a BMW Deutschland
2.) Buscar en revistas especializadas, en anuncios de particulares (menudo problema)

Este es un particular que vende su R45 por piezas, pero claro, no se lo que tiene:

Telefon: 0241/1606733
Handy: 0162/6939418
PLZ: 52072
Ort: Aachen
 
Muchas gracias.
El tema me lo estoy tomando con tranquilidad. Me imagino que las cajas revisadas a las que hace referencia Mr Twin son las que he visto en boxertodo y Nacho barral. Pero me da mucha rabia sustituir la que tiene la abuela porque va muy fina y muy bien, y no me quiero meter en lios de guardarla en casa o un trastero porque al final la guardas durante años y cuando la regalas se te rompe la que llevas montada (ley de murphi ;D ;D ;D).
A ver Mr Twin si me aclaras algo mas acerca del kit oficial por 500 euros. Que igual me apetece mas mancharme las manos colocandolo que sustituir el cambio entero.
 
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