Cada uno disfruta a su manera y es feliz a su manera. Mientras no hagan daño a los demás pueden hacer con sus motos y con su dinero lo que quieran. Yo no cafetería nunca una clásica si la tuviera, pero respeto a quien lo hace o las compra si eso les ayuda a suplir sus carencias.
Peeeero... hay una cosa que me cabrea porque como aficionado a la mecánica de motos y profesional de la mecánica industrial soy muy exigente con las máquinas. Es el hecho de meterse a hacer una restauración, transformación, cafeteo o lo que sea y no empezar el proyecto basándose en que la mecánica quede impoluta.
De lo primero que hay que asegurarse es de que el motor esté perfecto, caja de cambios, embrague, retenes, juntas, cableado... Eso es lo primero y ya después, si sobra dinero se gasta en pintura.
Cuántas caferacer de esas venden con unas horquillas nuevas, un manillar nuevo, un asiento tapizado nuevo y una pintura muy guapa estando la moto para abrirla entera y cambiar hasta casquillos de cigueñal....
