Reubicación Topcase
- Autor alvinavi
- Fecha de inicio
Va exactamente igual que en tu RT/2020, si te funcionaba en esa, te funcionará en la 2023..........
Al tener cierre centralizado nunca se utiliza la llave para abrir/cerrar el Top, yo por lo menos en 9 años nunca lo he hecho, así que olvídate del bombín y ¡¡¡¡disfruta!!!!
Como te dicen codificar el bombín a la llave de la nueva son 5 minutos y lo puedes hacer tú.
Hay videos de como hacerlo.
Tienes que sacar el bombín del Top case, que no se como será de complicado.
Y tienes que tener las chapitas de codificación, pero incluso si no las tienes, en casi todos los conces te las van a dar sin problemas.
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Hay videos de como hacerlo.
Tienes que sacar el bombín del Top case, que no se como será de complicado.
Y tienes que tener las chapitas de codificación, pero incluso si no las tienes, en casi todos los conces te las van a dar sin problemas.
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JOSEP1300GT
Curveando
Yo lo haría o bien una copia de la llave o bien configurar el espadín, porque como bien te dicen con el cierre centralizado no necesitas llave, pero si la necesitas para quitar las maletas o el top case de la moto en un momento dado.
Saludos.
Saludos.
josealcala
Arrancando
Si hablas con el conce te lo puede hacer sin coste como gesto comercial (según el trato que tengas con ellos. A mi me lo hicieron en su día).
Asturiancetorix
Curveando
Si desmontas el bombín lo puedes hacer tú mismo.
Una vez fuera, verás una serie de guardias y muelles (ojo que son pequeñitos). Mete tu llave actual. Habrá guardias que sobresalen. Otras quizá no. Bueno pues vas intercambiando unas y otras hasta que encuentres una combinación en la que todas queden a ras con el bombín. Si no hay forma y alguna sobresale siempre, la puedes limar o quitar directamente.
Por YouTube hay tutoriales, es muy fácil.
Las cerraduras nuevas cuestan unos 20 - 25 euros, y viene el bombín, varios juegos de guardias, y los pequeños muelles. El proceso es el mismo...
Una vez fuera, verás una serie de guardias y muelles (ojo que son pequeñitos). Mete tu llave actual. Habrá guardias que sobresalen. Otras quizá no. Bueno pues vas intercambiando unas y otras hasta que encuentres una combinación en la que todas queden a ras con el bombín. Si no hay forma y alguna sobresale siempre, la puedes limar o quitar directamente.
Por YouTube hay tutoriales, es muy fácil.
Las cerraduras nuevas cuestan unos 20 - 25 euros, y viene el bombín, varios juegos de guardias, y los pequeños muelles. El proceso es el mismo...
Yo he sacado el bombin de mi topcase. Primero hay que girar el pomo interior para liberar las pestañas que lo sujetan al colin de la moto. Saldrá hacia fuera la pestaña que está pintada de rojo indicando que se ha liberado, no es necesario quitar el topcase de la moto. Ahora queda visible un agujerito en la parte inferior de esa pieza donde hay que meter un alambre, clip, etc. para presionar la guarda del bombin que lo mantiene en su sitio y tirar del bombin hacia fuera para sacarlo, muy despacio y con cuidado para ir retirando las guardas y muelles uno a uno y que no salgan disparados.
Para tirar del bombin hacia fuera hay que meter un alambre o algo metálico que haga gancho por donde entra la llave.
Hay que tener un poco de paciencia para atinar a liberar la guarda que lo fija, pero al final sale.
Codificarlo con la llave es muy facil y meter el bombin en su sitio una vez codificado, también. Hay muchos videos en youtube. Cuidado porque la guarda de retención tiene que ir hacia abajo, por donde el agujerito para desmontarlo.
Para tirar del bombin hacia fuera hay que meter un alambre o algo metálico que haga gancho por donde entra la llave.
Hay que tener un poco de paciencia para atinar a liberar la guarda que lo fija, pero al final sale.
Codificarlo con la llave es muy facil y meter el bombin en su sitio una vez codificado, también. Hay muchos videos en youtube. Cuidado porque la guarda de retención tiene que ir hacia abajo, por donde el agujerito para desmontarlo.
A ver, que no me entero yo muy bien de como has sacado exactamente el bombin del top case.