Revisión en celtamotor

[Vigo 12]

Hola amigos, despues de ver en el foro, las experiencias con Celtamotor, fui un poco acogonado a hacerle a mi RT de cuatro meses la revisión de los 10.000, y la verdad es que quede contento, fuerón atentos y rapidos, por cierto no me echarón aceite de mas. El unico "pero" que le encontre fue que te echas una 1/2 horita para recoger la moto.

 

[Michael_knight]

Y a como salió el Kg de revisión????

 

[Vigo 12]

178,65 €, la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

 

[Michael_knight]

Pues me parece que me voy a Oporto de cabeza....

 

[Vigo 12]

Pues ya me contaras que tal en Oporto.

 

[Michael_knight]

Pues ya me contaras que tal en Oporto.

Al final con el viaje me va a salir casi por lo mismo... lo que pasa es que me han hablado muy bien del taller... así que aprovechas para hacer una ruta... ya te contaré...

 

[ramongr64]

178,65 €, la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

Qué Honda tenías?

Me parece una burrada lo que te cobraban.

 

[RT_Kid]

[quote author=25232C2E3C3B3D204F0 link=1290020811/4#4 date=1290027253]Pues ya me contaras que tal en Oporto.

Al final con el viaje me va a salir casi por lo mismo... lo que pasa es que me han hablado muy bien del taller...  así que aprovechas para hacer una ruta... ya te contaré...[/quote]

Yo he ido a Oporto con los gallegos del foro, y solo por ir y por comer "bacallau" vale la pena. Por cierto, en el concesionario de Oporto, un propietario de BMW es algo así como "especial" y además, te lavaban y secaban la moto y la dejaban "niquelá" y encima tiene un multimarca al lado donde te puedes dedicar a subir encima de las motos y (vi allí la KAWA GTR por primera vez) y además, si te bajas al Duero, te comes unos pescaitos, y puedes visitar las bodegas...
En fin, y si te acompaña MANDA, ATALANTA, OJ, FENDE o BEA Y NEME o ... VAMOS UN DIA REDONDO!!!

 

[Michael_knight]

[quote author=7D7B747664636578170 link=1290020811/2#2 date=1290021320]178,65 €, la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

Qué Honda tenías?

Me parece una burrada lo que te cobraban.[/quote]

Yo si tuviese una Honda si que lo tendría claro... talleres vieira, el oficial Honda de Monçao... precio decente, y muy buenos profesionales... todos mis amigos con Hondas, van allí... y lo entiendo... la alternativa en Vigo es... bueno...

 

[Regis]

[quote author=23303C3E3F36236765510 link=1290020811/6#6 date=1290097050][quote author=7D7B747664636578170 link=1290020811/2#2 date=1290021320]178,65 [ch8364], la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

Qué Honda tenías?

Me parece una burrada lo que te cobraban.[/quote]

Yo si tuviese una Honda si que lo tendría claro...  talleres vieira, el oficial Honda de Monçao...  precio decente, y muy buenos profesionales...  todos mis amigos con Hondas, van allí...  y lo entiendo... la alternativa en Vigo es... bueno...
[/quote]
Dí, dí la alternativa en Vigo oficial de Honda, Kymco, Ducati...ponerte a la cola como un mongol detrás de toda la chavalada con sus scooteres para llevar o recoger la moto, con sablazos bestiales. Y antes también pasábamos por esa recepción los sufridos harlystas hasta que le obligaron a separar locales.
A mí el precio ese de Celtamotor me parece correcto, similar a los de Arjones y en la linea del resto de marcas (Suzuki, Honda,Yamaha)) en Vigo, o quizás más barato.
Por cierto, ya me va tocando pedir la vez de los 20.000, pero con esta lluvia...

 

[Rianxeiro]

[quote author=63474D464F4B427145404749465A2E0 link=1290020811/8#8 date=1290098363][quote author=23303C3E3F36236765510 link=1290020811/6#6 date=1290097050][quote author=7D7B747664636578170 link=1290020811/2#2 date=1290021320]178,65 €, la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

Qué Honda tenías?

Me parece una burrada lo que te cobraban.[/quote]

Yo si tuviese una Honda si que lo tendría claro...  talleres vieira, el oficial Honda de Monçao...  precio decente, y muy buenos profesionales...  todos mis amigos con Hondas, van allí...  y lo entiendo... la alternativa en Vigo es... bueno...
[/quote]
Dí, dí la alternativa en Vigo oficial de Honda, Kymco, Ducati...ponerte a la cola como un mongol detrás de toda la chavalada con sus scooteres para llevar o recoger la moto, con sablazos bestiales. Y antes también pasábamos por esa recepción los sufridos harlystas hasta que le obligaron a separar locales.
A mí el precio ese de Celtamotor me parece correcto, similar a los de Arjones y en la linea del resto de marcas (Suzuki, Honda,Yamaha)) en Vigo, o quizás más barato.
Por cierto, ya me va tocando pedir la vez de los 20.000, pero con esta lluvia...
[/quote]

A mi la revisión de la CB, 100€
Y la Goldwing la de los 12.000,36.000,60.000... 150€ y la de los 24.000, 48.000, 72.000... 300€

Nunca hago colas, me dejan entrar en el taller, y cuando llamo para pedir cita me llaman por mi nombre sin yo decirlo.

Si seguimos hablando mal de los talleres, es posible que ellos nos traten como nosotros a ellos.

Personalmente prefiero pagar un poco mas, y ayudar a que en mi entorno no haya paro.

 

[Michael_knight]

Pues a mi no me ven el pelo... me han mentido demasiadas veces... si encima fuesen buenos en lo suyo... pues hasta tendría un pase... pero como no lo son... como hacen los pedidos como y cuando les da la gana, como cobran dos veces por la misma cosa... si tengo que ir con una Honda, me voya a talleres Vieira, que también son vecinos míos... y mil veces más profesionales...

 

[mandacarallo]

Y la Goldwing la de los 12.000,36.000,60.000...  150€ y la de los 24.000, 48.000, 72.000... 300€

Pues parecido a lo que se pagaba en Arjones o se paga ahora en Celtamotor   

Para cuando BMW motos aplicará un sistema parecido al que tiene BMW coches con el Paquete de Servicio BMW Service? , porque aunque su gestión sea diferente no deja de ser la misma empresa   :-/

Este es el correspondiente a un Serie 1   , con los precios que figuran en la página web, aunque yo lo compré en febrero y fueron 490 €


BMW Service Inclusive.

530 €

Las siguientes coberturas están incluidas:

• Cambio de aceite incluyendo filtros de aire, aceite y combustible
• Microfiltro y bujías
• Líquido de frenos
• Chequeo del vehículo

El precio de este Paquete de Servicio está calculado para una duración de 5 años o 100.000 kms. (Lo que antes suceda)

 

[Rianxeiro]

[quote author=7871706D711E0 link=1290020811/10#10 date=1290197270]
Y la Goldwing la de los 12.000,36.000,60.000...  150€ y la de los 24.000, 48.000, 72.000... 300€

Pues parecido a lo que se pagaba en Arjones o se paga ahora en Celtamotor   

Para cuando BMW motos aplicará un sistema parecido al que tiene BMW coches con el Paquete de Servicio BMW Service? , porque aunque su gestión sea diferente no deja de ser la misma empresa   :-/

Este es el correspondiente a un Serie 1   , con los precios que figuran en la página web, aunque yo lo compré en febrero y fueron 490 €


BMW Service Inclusive.

530 €

Las siguientes coberturas están incluidas:

• Cambio de aceite incluyendo filtros de aire, aceite y combustible
• Microfiltro y bujías
• Líquido de frenos
• Chequeo del vehículo

El precio de este Paquete de Servicio está calculado para una duración de 5 años o 100.000 kms. (Lo que antes suceda)[/quote]
Pues amigo manda, yo el serie1 120D aut. la revisión la hice en motor sport (antiguos empleados de Veimsa) y la de los 25.000km (es lo que hago en dos años, por ser motero ;D) pague 150€.

Me ofrecieron el servicio en Celta motor de mantenimiento, pero a no ser que le metas muchos kilometros, no compensa

 

[mandacarallo]

[quote author=39353A30353735263538383B540 link=1290020811/12#12 date=1290248844][quote author=7871706D711E0 link=1290020811/10#10 date=1290197270]
Y la Goldwing la de los 12.000,36.000,60.000...  150€ y la de los 24.000, 48.000, 72.000... 300€

Pues parecido a lo que se pagaba en Arjones o se paga ahora en Celtamotor   

Para cuando BMW motos aplicará un sistema parecido al que tiene BMW coches con el Paquete de Servicio BMW Service? , porque aunque su gestión sea diferente no deja de ser la misma empresa   :-/

Este es el correspondiente a un Serie 1   , con los precios que figuran en la página web, aunque yo lo compré en febrero y fueron 490 €


BMW Service Inclusive.

530 €

Las siguientes coberturas están incluidas:

• Cambio de aceite incluyendo filtros de aire, aceite y combustible
• Microfiltro y bujías
• Líquido de frenos
• Chequeo del vehículo

El precio de este Paquete de Servicio está calculado para una duración de 5 años o 100.000 kms. (Lo que antes suceda)[/quote]
  Pues amigo manda, yo el serie1 120D aut. la revisión la hice en motor sport (antiguos empleados de Veimsa) y la de los 25.000km (es lo que hago en dos años, por ser motero ;D) pague 150€.

Me ofrecieron el servicio en Celta motor de mantenimiento, pero a no ser que le metas muchos kilometros, no compensa [/quote]

Pues euro arriba euro abajo, haciendo 20.000 km/año como hago yo, sale igual.

En 5 años son 100.000 km, por lo que 490€/3 revisiones = 163 € por revisión, más o menos como cualquier marca generalista y por supuesto mucho más barato que cualquier mantenimiento de moto. Entre revisiones pares e impares (caras y menos caras) échale un promedio de 200€/revisión, y como son cada 10.000 km, al cabo de 100.000 km son 10 revisiones x 200 € = 2.000 €, osea aproximadamente 4 veces más caro que mantener un serie 1 >

Por no hablar de las gomas

Conclusión: la moto es un artículo de superlujo

 

[ramongr64]

[quote author=23303C3E3F36236765510 link=1290020811/6#6 date=1290097050][quote author=7D7B747664636578170 link=1290020811/2#2 date=1290021320]178,65 €, la verdad me sorprendio un poco porque en Honda yo ya estaba pagando sobre los 200 y aqui las revisiones eran a los 6000km.

Qué Honda tenías?

Me parece una burrada lo que te cobraban.[/quote]

Yo si tuviese una Honda si que lo tendría claro...  talleres vieira, el oficial Honda de Monçao...  precio decente, y muy buenos profesionales...  todos mis amigos con Hondas, van allí...  y lo entiendo... la alternativa en Vigo es... bueno...
[/quote]

Pos aqui, un cliente de Vieira. Y encantado.

De la "troupe" de Ponteareas, vamos todos y da igual la marca que llevemos.

Saludosssssssssss

 

[Rianxeiro]

[quote author=5E57564B57380 link=1290020811/13#13 date=1290258770][quote author=39353A30353735263538383B540 link=1290020811/12#12 date=1290248844][quote author=7871706D711E0 link=1290020811/10#10 date=1290197270]
Y la Goldwing la de los 12.000,36.000,60.000...  150€ y la de los 24.000, 48.000, 72.000... 300€

Pues parecido a lo que se pagaba en Arjones o se paga ahora en Celtamotor   

Para cuando BMW motos aplicará un sistema parecido al que tiene BMW coches con el Paquete de Servicio BMW Service? , porque aunque su gestión sea diferente no deja de ser la misma empresa   :-/

Este es el correspondiente a un Serie 1   , con los precios que figuran en la página web, aunque yo lo compré en febrero y fueron 490 €


BMW Service Inclusive.

530 €

Las siguientes coberturas están incluidas:

• Cambio de aceite incluyendo filtros de aire, aceite y combustible
• Microfiltro y bujías
• Líquido de frenos
• Chequeo del vehículo

El precio de este Paquete de Servicio está calculado para una duración de 5 años o 100.000 kms. (Lo que antes suceda)[/quote]
  Pues amigo manda, yo el serie1 120D aut. la revisión la hice en motor sport (antiguos empleados de Veimsa) y la de los 25.000km (es lo que hago en dos años, por ser motero ;D) pague 150€.

Me ofrecieron el servicio en Celta motor de mantenimiento, pero a no ser que le metas muchos kilometros, no compensa [/quote]

Pues euro arriba euro abajo, haciendo 20.000 km/año como hago yo, sale igual.

En 5 años son 100.000 km, por lo que 490€/3 revisiones = 163 € por revisión, más o menos como cualquier marca generalista     y por supuesto mucho más barato que cualquier mantenimiento de moto. Entre revisiones pares e impares (caras y menos caras) échale un promedio de 200€/revisión, y como son cada 10.000 km, al cabo de 100.000 km son 10 revisiones x 200 € = 2.000 €, osea aproximadamente 4 veces más caro que mantener un serie 1   >

Por no hablar de las gomas   

Conclusión: la moto es un artículo de superlujo   [/quote]

Ya sabes que la unica deferencia entre los hombres maduros y los niños, es el precio de los juguetes ;D

 

[Vigo 12]

Disculpad la tardanza en la respuesta, pero problemas y mas problemas, bueno me preguntaba Michael, la honda que tenia era la Deauville. y efectivamente era en motopasión.

 

[sesar]

De honda (motopasion) mejor no hablar....espero no verme obligado a volver por allí.
De celtamotor... personalmente muy contento. Me trataron siempre de maravilla. En cuanto a los precios....por otros post con la misma pregunta....parecido al resto e incluso por debajo.
De todas formas en la próxima probaré en Oporto.