Hola, estoy revisando el motor de una BMW R-26 y me he encontrado con que no sube aceite a la culata. El conducto lateral de subida no está obstruido y, llenándolo con aceite, éste cae al carter sin ningun tipo de retención. ¿Alguien sabe a qué puede ser debido o enviarme un esquema del circuito de engrase?. Gracias.
