dodo nopuedo
Acelerando
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Pues eso, vendo pantalones prémium de mi mujer
Modelo: Rukka Spektria TRS
Talla: 42 - C1 (101-103 contorno cadera y 72 entrepierna a suelo)
Precio: 300€
Pantalones de tallaje corto, con tirantes y forro interior desmontable incluidos.
Utilizados en un solo viaje.
Más detalles o fotos, por privado.
Descripción:
Revestimiento de Gore-Tex laminado de tres capas 100% impermeable y transpirable, Cordura DuPont muy resistente a la abrasión y el desgarro, refuerzos en rodillas de Armacor (una combinación de fibras de Aramida y Cordura), aperturas en la zona exterior con cierre en cremallera y malla para un flujo de aire en los muslos, y un cierre con cremallera y velcro en la parte inferior de la pierna. Adicionalmente, presenta los sistemas Rukka AirCushion y Rukka Antiglide, fabricado en tejido Keprotec, lo que previene la condensación y el deslizamiento en la zona de contacto con el asiento, aumentando la comodidad y la seguridad. No en vano, el Keprotec es un tejido extremadamente resistente a la abrasión y al desgarro.
Como no podía ser de otro modo, dispone de cremallera de conexión con la chaqueta, sujeta a una base elástica para que el movimiento en la moto sea mucho más cómodo.
En cuanto al sistema de seguridad en impacto, lleva D3O Air Rukka en rodillas, tibias y caderas LP1 (CE Norma EN 1621-1 2012).
Las inserciones reflectantes se encuentran en la parte inferior trasera de las piernas, la zona más visible por los vehículos que nos siguen, y están fabricados por 3M, lo cual es una garantía de visibilidad y durabilidad.
Las prestaciones térmicas se confían a un forro interior desmontable de 60g y Outlast, de probada efectividad. Si hay algo en lo que son expertos los finlandeses es en ofrecernos protección ante el frío.
Modelo: Rukka Spektria TRS
Talla: 42 - C1 (101-103 contorno cadera y 72 entrepierna a suelo)
Precio: 300€
Pantalones de tallaje corto, con tirantes y forro interior desmontable incluidos.
Utilizados en un solo viaje.
Más detalles o fotos, por privado.
Descripción:
Revestimiento de Gore-Tex laminado de tres capas 100% impermeable y transpirable, Cordura DuPont muy resistente a la abrasión y el desgarro, refuerzos en rodillas de Armacor (una combinación de fibras de Aramida y Cordura), aperturas en la zona exterior con cierre en cremallera y malla para un flujo de aire en los muslos, y un cierre con cremallera y velcro en la parte inferior de la pierna. Adicionalmente, presenta los sistemas Rukka AirCushion y Rukka Antiglide, fabricado en tejido Keprotec, lo que previene la condensación y el deslizamiento en la zona de contacto con el asiento, aumentando la comodidad y la seguridad. No en vano, el Keprotec es un tejido extremadamente resistente a la abrasión y al desgarro.
Como no podía ser de otro modo, dispone de cremallera de conexión con la chaqueta, sujeta a una base elástica para que el movimiento en la moto sea mucho más cómodo.
En cuanto al sistema de seguridad en impacto, lleva D3O Air Rukka en rodillas, tibias y caderas LP1 (CE Norma EN 1621-1 2012).
Las inserciones reflectantes se encuentran en la parte inferior trasera de las piernas, la zona más visible por los vehículos que nos siguen, y están fabricados por 3M, lo cual es una garantía de visibilidad y durabilidad.
Las prestaciones térmicas se confían a un forro interior desmontable de 60g y Outlast, de probada efectividad. Si hay algo en lo que son expertos los finlandeses es en ofrecernos protección ante el frío.
