neos_74
Curveando
Pues después de pensarlo mucho, voy a pasarme al mundo del trail, así que, pongo en venta mi moto.
Yamaha FJR 1300A, de agosto de 2009 y 64200kms.
Además del equipamiento de serie de la moto, como los puños calefactables, guantera con toma de 12v, pantalla eléctrica, ABS y frenada conbinada, etc, tiene los siguientes extras:
Asiento tapizado en Márquez, con visco y gel.
Elevadores de manillar.
Deflectores inferiores, originales Yamaha, del carenado.
Pantalla más alta
Baúl trasero pintado en color carrocería
Suspensiones hechas en novatech, con amortiguador Wilbers regulable en cuatro vias y mando remoto hidráulico para la precarga. Delante muelles progresivos con su aceite específico Wilbers.
Bolsas interiores para las maletas laterales.
Soporte GPS, original Yamaha
Revisiones en concesionario oficial hasta los 40.000kms y a partir de ahi, cada 5.000kms con mi mecánico de confianza. (Conservo facturas de todo el mantenimiento) y la última fue a los 60.000kms.
Neumático delantero con 700kms
Neumático trasero con 2500kms.
La moto está en Badajoz.
Como se puede ver en las fotos, la moto está cuidada al extremo, además de que todas las mejoras se han hecho orientadas al Gran Turismo. Es un auténtico avión para viajar, pero teniendo en cuenta que ya solo salgo algunos domingos, ya no la aprovecho.
P.D. Las fotos las hice ayer.
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Yamaha FJR 1300A, de agosto de 2009 y 64200kms.
Además del equipamiento de serie de la moto, como los puños calefactables, guantera con toma de 12v, pantalla eléctrica, ABS y frenada conbinada, etc, tiene los siguientes extras:
Asiento tapizado en Márquez, con visco y gel.
Elevadores de manillar.
Deflectores inferiores, originales Yamaha, del carenado.
Pantalla más alta
Baúl trasero pintado en color carrocería
Suspensiones hechas en novatech, con amortiguador Wilbers regulable en cuatro vias y mando remoto hidráulico para la precarga. Delante muelles progresivos con su aceite específico Wilbers.
Bolsas interiores para las maletas laterales.
Soporte GPS, original Yamaha
Revisiones en concesionario oficial hasta los 40.000kms y a partir de ahi, cada 5.000kms con mi mecánico de confianza. (Conservo facturas de todo el mantenimiento) y la última fue a los 60.000kms.
Neumático delantero con 700kms
Neumático trasero con 2500kms.
La moto está en Badajoz.
Como se puede ver en las fotos, la moto está cuidada al extremo, además de que todas las mejoras se han hecho orientadas al Gran Turismo. Es un auténtico avión para viajar, pero teniendo en cuenta que ya solo salgo algunos domingos, ya no la aprovecho.
P.D. Las fotos las hice ayer.
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