Y eso que hacen la prueba en mojado. Si llega a ser en seco, no quiero ya ni imaginarlo. Está claro que un coche solo puede batir a una moto en los primeros metros... o a muy alta velocidad (por encima de 300)
Y eso que hacen la prueba en mojado. Si llega a ser en seco, no quiero ya ni imaginarlo. Está claro que un coche solo puede batir a una moto en los primeros metros... o a muy alta velocidad (por encima de 300)
Ok. Me refería a la prueba de aceleración del vídeo, que es en línea recta.
De todos modos, si tomas la curva muy rápido con un coche, sólo la tomas con dos ruedas. Las otras dos no tocan el suelo
Y aunque el neumático es plano en el coche, también pesa mucho más. Los coches que realmente pueden toman las curvas muy rápido son los que tienen alerones bien diseñados, para aumentar a lo bestia la presión contra el suelo. En cualquier caso, es cierto que el paso por curva suele ser más rápido con un buen coche.
Este sitio utiliza cookies para ayudar a personalizar el contenido, adaptar tu experiencia y mantenerte conectado si te has registrado.
Para continuar utilizando este sitio, debe aceptarse nuestro uso de cookies.